据外媒报道，尽管美国汽车制造商特斯拉或将因美国下一任总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）重返白宫而受益，但华尔街并不确定特斯拉能否避免10多年来的首次全年销量增长率下滑。
彭博社调查的几位分析师估计，今年第四季度，特斯拉或交付约510,400辆汽车，这将为特斯拉创造新的季度交付纪录，但这并不足以使该公司实现2024年销量小幅增长的目标。为了实现这一目标，特斯拉需要在第四季度实现创纪录交付量的基础上再多销售4,600辆汽车。
据悉，2024年底，特斯拉推出了大量优惠活动，包括低利率贷款、多年免费充电服务及更实惠的租赁协议，从而使得消费者能够享有十分优惠的价格。
从美国总统大选日到今年12月中旬，特斯拉的市值增加了逾7,330亿美元，且特斯拉的估值一度达到了1.54万亿美元的峰值。由于特斯拉首席执行官埃隆*马斯克成为特朗普的主要捐助者，投资者押注这将为特斯拉带来红利，但特斯拉或无法实现2024年交付目标可能会引起一些投资者的质疑。
不过，目前，马斯克对2025年的销量增长仍然持乐观态度。马斯克预测其自动驾驶汽车将带来下一轮扩张。据悉，特斯拉第一轮的销量增长是在该公司推出其最实惠的电动汽车Model 3轿车时开始的，第二轮的销量增长是由于该公司又推出了大受欢迎的Model YSUV。
马斯克在特斯拉公布2024年第三季度财报时表示，他最乐观的猜测是该公司明年的销量或将同比增长20%至30%。而这在一定程度上取决于特斯拉在2025年上半年推出更多价格实惠的车型，但当前该公司尚未确定将推出哪些车型。
2024年12月30日，Evercore ISI的分析师Chris McNally在给客户的一份报告中写道，他最可能的猜测是，特斯拉将推出Model 3和Model Y的改版，通过改进电气架构和“去内容化”（即使用成本较低的汽车零部件，或移除某些汽车零部件或功能），这两款车型的售价将降低4,000美元至5,000美元。
然而，CFRA Research的分析师Garrett Nelson表示，马斯克对特斯拉2025年销量增长的预期或被证明是激进的。Garrett Nelson在12月2日的一份报告中写道：“我们认为电动汽车销售面临的不利因素可能是美元走强、监管放松导致美国国内石油产量增加以及油价下跌。我们预计，特斯拉2024全年销量或同比持平，且2025年将同比增长10%至15%，而这仅为马斯克对特斯拉2025年销量预期的一半。”
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