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福特在德国科隆电动车工厂实施自愿离职计划

据外媒报道,福特汽车公司与其德国员工代表宣布,该公司已在其德国科隆工厂达成一项涉及逾1万名员工的就业保障协议。由于电动车市场反响平平,该公司将启动自愿离职计划。

福特汽车公司在一份声明中表示,该框架协议有效期将持续至2032年,其中包括该公司去年11月份宣布的裁减2,900个工作岗位的计划。

福特科隆工厂劳资委员会主席Benjamin Gruschka在声明中表示:“裁员主要基于自愿离职原则。福特汽车公司提供的遣散费相当丰厚,远高于汽车行业的常规标准。”

德国金属工人工会IG Metall表示,尽管福特科隆工厂的未来仍不明朗,但其对这项“保障机制”表示欢迎。同时,IG Metall指出,福特科隆工厂的协议包含一项条款:受裁员影响的员工可选择与公司其他部门愿意离职的员工交换职位。值得注意的是,该协议仍需通过员工投票批准

福特汽车公司已投资20亿美元将科隆工厂转型为电动车生产中心,并呼吁德国政府提供更多激励措施和更好的充电基础设施,以帮助消费者转向电动车。

据悉,福特汽车公司在科隆工厂生产探险者(Explorer)电动SUV和Capri电动跨界车,这两款车型均基于大众汽车集团的MEB平台打造,且该平台同样应用于大众ID4和ID5车型。

近年来,福特汽车公司在其科隆工厂进行了大幅裁员,该工厂此前生产其在欧洲的畅销车型Fiesta小型车。目前,该工厂的员工人数已从2018年的约2万人减少至1.15万人。

当前福特汽车公司正艰难推进欧洲业务重组。作为成本削减计划的关键环节,该公司将终止德国Saarlouis工厂的汽车生产——厂负责福特福克斯(Focus)紧凑型车的生产科隆工厂的裁员计划,Saarlouis工厂的即将关闭,将对德国作为汽车制造中心的声誉构成新一轮冲击。

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