据日经新闻报道，9月22日，中国电动汽车制造商比亚迪表示，沃伦*巴菲特旗下的投资公司伯克希尔*哈撒韦（Berkshire Hathaway Inc.）已出售其持有的全部比亚迪股份。这家美国投资公司早在2008年就开始投资比亚迪，但近年来一直在逐步减持。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国社交媒体平台微博上发文回应称：“股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情！感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可！也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴！为所有的长期主义点赞！”李云飞口中的“芒格”指的是已故的查理*芒格，他是巴菲特的长期合作伙伴，也曾担任伯克希尔的副董事长。
上述消息传出后，比亚迪的股价在中国香港市场跌至每股109.1港元的盘中低点，在中国深圳市场跌至每股107.15元人民币的盘中低点，较9月19日收盘价分别下跌4%和近2%。
2008年，在芒格的建议下，伯克希尔以约10%的持股比例投资比亚迪。此举是押注电池、插电式混合动力汽车等新能源领域的发展潜力。巴菲特原本打算将持股比例提升至近20%，但据称遭到了比亚迪创始人王传福的拒绝。
根据向香港交易所提交的披露文件，伯克希尔自2022年8月起开始出售比亚迪股份，截至2024年7月，其持股比例已降至5%以下。持股比例降至5%以下意味着伯克希尔无需再披露任何进一步的出售情况以及是否完全退出持股。
此前，巴菲特从对比亚迪的早期投资中获得了2,000%的回报。在过去20多年的时间里，比亚迪从一家鲜为人知的手机电池供应商，发展成为全球最大的电动汽车和混合动力汽车制造商之一。
其他比亚迪的早期投资者也已获利。喜马拉雅资本管理公司（Himalaya Capital）曾持有7,500万股比亚迪股票，持股比例约为8.2%，但其在2021年的持股比例已降至5%以下。
正是喜马拉雅资本管理公司的董事长李录将比亚迪推荐给了查理*芒格。随后，伯克希尔于2008年斥资2.32亿美元购买了比亚迪在香港上市的2.25亿股股票。
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