10月22日，美国电动汽车制造商特斯拉公布，今年第三季度，得益于美国消费者为抢占于9月30日到期的联邦电动汽车税收抵免而踊跃购车，其全球交付量达到了创纪录的497,099辆，受此推动，其总营收同比增长12%至281亿美元，其中汽车业务营收同比增长6%至212亿美元；能源业务营收同比大涨44%至34.2亿美元；服务及其他业务营收同比大增25%至34.8亿美元；营业利润同比大降40%至16.24亿美元；营业利润率从去年同期的10.8%降至5.8%；根据美国通用会计准则（GAAP），其总毛利率从去年同期的19.8%降至18%；且根据GAAP，其归属于普通股股东的净利润同比下滑37%至11.73亿美元。
特斯拉在今年第三季度财报中表示：“尽管我们面临贸易、关税和财政政策变动带来的短期不确定性，但我们仍专注于长期增长和价值创造。”
路透社援引伦敦证券交易所集团（LSEG）整理的数据显示，分析师此前预计特斯拉今年第三季度的营收为262亿美元。且路透社援引Visible Alpha的预测数据称，特斯拉今年的交付量预计将从去年的近180万辆降至约160万辆。
然而，特斯拉首席执行官埃隆*马斯克（Elon Musk）在10月22日的财报电话会议上表示，一旦特斯拉能为消费者提供无需驾驶员关注路况的完全自动驾驶功能，车辆产量将进一步扩大。他称，随着目前尚未完善的“完全自动驾驶”（FSD）软件即将完成优化，这一目标很快就能实现。
马斯克说道：“问题本质在于：你在车里能发短信吗？如果告诉你‘可以’，也就是说现在车辆性能已足够好，你在乘车全程都能使用手机发短信，那么只要有能力购车的人，都会选择买我们的车。”
马斯克在电话会议中还提到，明年推出的专用“CyberCab”自动驾驶出租车（无人工操控装置）将进一步提振需求。他表示，这款CyberCab将用于特斯拉的网约车车队，同时也会向消费者出售。
此外，马斯克在财报电话会议上还回应了特斯拉自动驾驶出租车部署延迟的问题。目前，特斯拉已在美国得克萨斯州奥斯汀市和旧金山湾区推出基于Model Y车型的自动驾驶出租车试点服务，但在服务上线三个月后，车辆仍配备安全驾驶员。
马斯克在电话会议中称：“我们预计到今年年底，奥斯汀至少大部分区域的自动驾驶出租车将不再需要安全驾驶员。此外，我们预计到今年年底，将在约8至10个大都市区域开展自动驾驶出租车运营。”
今年7月份，马斯克曾表示，预计到2024年底，特斯拉完全自动驾驶出租车将服务于美国半数人口。
马斯克在10月22日的财报电话会议上指出，随着特斯拉在美国更多城市推出自动驾驶出租车服务，新车队初期将配备约三个月的安全驾驶员，“以验证服务可靠性，之后再移除安全驾驶员”。
上述报道发布后，特斯拉的股价下跌约4%。
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