2021年以前，大众途昂、丰田汉兰达这两款车都是其他车型绕不开的强劲对手，这两款车不仅采用7座布局，而且还有强大的品牌号召力和影响力。通过今年1月份大众途昂的销量来看，没想到这款车只卖出2808台，月销量出现大幅度下滑。面对这种情况，大众途昂只好开启“以价换量”模式，入门级别车型跌至24万，配合超5米的车身长度，面对如此强劲的竞争对手让别克昂科威咋办？
途昂这款车的前脸呈现出非常浑厚的视觉效果。大众为这款车设计了长方形的进气格栅，中网内部点缀着银色镀铬材料来装饰，引擎盖上方因为配备着造型饱满的线条的关系，使其前脸呈现出非常粗犷的感觉，对男性消费者来说这种造型确实有着强大的吸引力。途昂这款车的前大灯内标配LED光源，远近光灯下方加入了w型的日间行车灯灯带来装饰，能够更有效的吸引年轻一代的消费者。
从侧面看，途昂这款车的长宽高分别达到5039×1989×1773毫米，轴距达2980毫米，入门级车型搭载18英寸的轮毂，高配车型配备20英寸的轮圈，看侧车身更像是一台美系大块头。侧面车身的轮廓感比较明显，车身侧面配备的单腰线与轮拱位置的线条融为一体，让侧身显得浑厚不少。
途昂这款车全系采用2 2 3的座椅布局，常规状态下后备箱的容积达到286升，将最后两排座椅放倒行李舱的最大容积可达2415升，可以轻松放下大件物品，装载能力非常不错。途昂这款车的配置也达到豪华车型的标准，全系标配膝部气囊，前侧气囊，驾驶模式切换，自动开闭大灯，车窗防夹手，后视镜加热，隐私玻璃，电动开合行李箱，无钥匙启动，自动空调等配置。途昂这款车的内饰造型比较细腻，毕竟中控台和门板内侧等位置都覆盖了真皮材料。
大众分别为这款车搭载2.0t4缸，2.5t6缸两种不同排量的发动机，137kw/220kw分别是发动机的最大功率，最大扭矩分别为320牛米/500牛米，即便这款车的自重超过两吨，但是百公里加速时间却达到7.2秒，百公里油耗降到7.7升，加速性能和燃油经济性都是表现不错的，比昂科威更具性价比。
图片来自网络，侵权联系删除。
扫一扫关注微信
