“What do you think of USA？”
“美国人民需要我！”
这是一部有关梦想的电影《中国合伙人》中的台词，这个梦想却是美国梦。
美国梦究竟是什么？狭义上就是指一种相信只要在美国经过努力不懈奋斗，便能获得更好生活的理想。正是这种理想吸引着全球众多年轻人去美国追梦。
然而，美国梦的起源却是1776年7月4日《独立宣言》的发布。美国人相信《独立宣言》就是“美国梦”的根基，自由女神像是“美国梦”的象征。
而今天正好是美国国庆日，就来聊聊在美国242年的历史中，最能代表“美国梦”的几款车吧。
福特T型车
在上世纪初，汽车还是一种奢侈品。当时美国普通人的工资在800美元左右，而一辆车的价格却超过了4000美元，对普通人来说这个价格可望不可及。所以那时拥有一辆车就是普通人的“美国梦”之一。
1908年，福特T型车的诞生，给了人们实现这一梦想的机会。诞生之初，福特T型车的售价为850美元，如此售价导致其订单暴增而产能不足。
随后，福特在汽车生产领域引入最具创新的生产线概念，流水线式生产模式不仅将生产时间缩短至12.5小时，也大幅降低了生产成本。
1910年福特T型车售价降为780美元，到1914年则已降至360美元，普通人的“美国梦”就此实现一小步，而福特T型车在1908年~1927年间，销量超1500万辆，亨利福特成了“为世界装上轮子的人”，美国则成了“车轮上的国家”，吸引着更多人来美国寻梦。
Jeep
到了1940年，二战的时代背景赋予“美国梦”以征服精神，这种征服欲最杰出的代表就是威利斯吉普车，从非洲沙漠到东南亚岛屿丛林，再到欧洲平原，美国大兵开着吉普，活跃在全球的各大战场，最终赢得胜利与自由。
随着战争硝烟散去，这种60匹马力，产量超60万辆的全地形的四驱车也随之落寞，但其征服越野精神却被1950注册的Jeep所继承，至今已成为全球最著名的汽车品牌之一，切诺基、牧马人、大指挥官等又成了新一代人的“梦想之车”。
悍马
与威利斯吉普车一样，悍马也成名于战争，这次战争却是真正意义的现代化战争鼻祖——1990年海湾战争，美国大兵在悍马上架着机枪在异国他乡挺进的身姿定格在各种媒体头条上。
悍马骨子里传承的仍是“美国梦”中的征服欲，但这种“征服欲”却多少有些“霸道强权”的味道。借助海湾战争的优异表现，悍马转为民用，共生产了H1到H3三款车型，但高昂的油耗与保养费用却使其沦为少数土豪的玩具，在2010年被中国四川腾中重工收购失败后，通用汽车最终停产了这一汽车品牌。
悍马式的“美国梦”一定程度映衬出“霸道强权”元素只能横行一时，坚硬的牙齿注定是活不过柔软的舌头。
凯迪拉克
相比于道奇挑战者、福特Mustang等美式肌肉车的狂野范，凯迪拉克则代表着成熟优雅的贵族范，这是新式“美国梦”的典型形象代表。
第一辆凯迪拉克诞生于1902年10月17日，10马力，单缸发动机。在随后的116年时间里，凯迪拉克逐渐成为全球无数政界，文艺界及商业巨头所乘坐的豪华品牌，而美国总统座驾的加持，又赋予其无与伦比的权力象征。
无数怀揣“美国梦”的年轻人渴望通过自己的努力，开着凯迪拉克式的豪车步入上流社会，完成阶层转变，而凯迪拉克品牌的发展也贯穿了从旧式美国梦到新式美国梦的转变。
除了以上所说这些，能够代表“美国梦”的车型还有很多，究竟哪款美式车才能代表你的“美国梦”呢？不妨来抖音（懂车帝App）找我们聊个痛快。
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