大家好，本文将和大家分享《23万的DS5值吗？车主开了8个月后说了大实话》。
车场就如战场，竞争异常激烈，造就一辆又一辆“神车”。“最美轿跑”大众CC，消费者爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车行业的发展与时偕行，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如DS5。今天我们请到修车师傅车主王先生，23万的DS5值吗？车主开了8个月后说了大实话。我们拭目以待车主王先生的高见。
外观没得说，耐看，越看越好看。选女神的人估计大多数人都是冲它的外观吧，侧面和后面超喜欢的。灯眉和大灯，A柱的融合最为精华。不过环保漆确实嫩点，稍微有点磕碰就是一块，最丢人的居然没碰过公认软的日本车。光就内饰来说，DS5这样的品质才叫车。在DS5身上几乎你想到的配置都有了，分区自动空调。按钮布置繁杂，喜欢有航空舱的感觉，不喜欢的就是按的时候位置总要找一下，因为太多了。抬头显示、三片式全景天窗，这些都让人有一种开概念车的感觉，法国人的设计果然是比较超前。
空间一般但是但是够用就好，毕竟平常都是自己开。头部稍低，其余满意。储物的地方多，而且能给人惊喜，眼镜、手机、停车卡都有专门摆放的位置。家用足够了，后备箱也挺能放的，三口之家随便放东。确实舒服，为啥不发扬光大呢。一般吧，毕竟板车悬挂。低速噪音控制得不错，属于优的水平，毕竟前车窗为双层玻璃，良心配置。试着调高或者降低座椅，都没能改善。
动力很强劲的一款车，开着我这款车根本不用担心动力不足的现象。不过，只有1.6T的高、低两个版本的动力选择，感觉还是不尽如人意。加速线性，深踩油门。在城市在大动力也用不上，高速120动力没问题。一般，市区11左右，高速8.5左右，加97号油。
操控说得过去，不是专业赛车手，没法评价。过弯稳健，但起步的时候有点蹿。悬挂偏硬，不过俺肉肉多。刹车很灵敏，响应速度快。开到现在，我想用二个字表达感受：满意！
总结：23万的DS5值吗？车主开了8个月后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，DS5能有这样傲人的销量，不提了，买车时就看的中外观和内饰。内饰很特别，飞机仓。整体内部空间还不错，很宽敞。去看了一些车，这款舒适度很有突出比较的。比起其它同级别，DS5的性价比绝对不落后。那么对于大厂的当家车型DS5，各位是否有自己独特的见解呢？
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