闲着没事想起前几天在某个n年前帖子看到求10万以下操控性能比较好的，很多人回复说10万以下就别讨论性能，在这里说几个10万左右的街头性能车，可以说是街头小霸王，玩的好，市区道路，国道，甚至高速公路180以下的话，很多大排量车都只能望其项背。
说明：10万左右的街霸基本与自动波绝缘，理解不会玩手波车，开2.0以下自动波的小伙伴，请勿用自动波的观念想象手波的性能。
地下飚车党有句话：一个手波箱顶个0.5排量发动机。也就是说，手波1.5与2.0自动波持平。当然，这个说法对某些运动型自动波来说有点夸张，但是大部分时候一场真正的街头赛可以证明这一点。地下赛车如果同排量，基本没人敢用自动斗手动的，有谁敢用自动斗手动的话，要么下场的时候双方说明，排量要比手动的大，要么是个新丁，没见过场面，被人家忽悠。
10万以下街霸系列（排名不分先后）
1
东南V3菱悦1.5L
老v3用的是三菱4A15，81kw，虽然扭矩只有134牛米，不可思议的是最大扭矩出现在3000转，这个只有1100kg，2500mm轴距带后轮多连杆独立悬挂的车身起动异常灵敏，120公里前，让很多2.0自动波纷纷中招，包括福克斯1.8自动，雅阁2.0自动，某品牌1.4tsi dsg在内，均举手投降。可惜140后开始迟滞，高速攻击力不强，是市区国道的黑马。
新v3还没体验过，看数据比老v3更强，估计不会比老v3差。
指导价5.68-768-7668-7.78万
缺点：轮距稍窄，过弯侧倾严重，改一下避震，当之无愧的街头小霸王。
2
雨燕2013款1.5L 76kw，138牛米
M15A发动机，实际表现比数据好的多。2400mm的短轴距，搭配轮距却有1470mm，185轮胎，让其成为过弯利器，哪怕不做任何改装，市区道路仍然让人生畏。可惜的是发动机功率稍弱，后轮板车悬挂。好处是改装件铺天盖地，让其不失为名副其实的街霸车。澳门赛道上呼啸而过的雨燕百分百爆改过发动机，是飚车狂改一族的掌上明珠。
车托之家报价：全国最低价5.19万（ps：合资品牌里面性价比极高车型之一）
3
福克斯1.8手动档。
注意，是手动档的经典福克斯。2640mm轴距，轮距达到1535，四轮独立悬挂，因为有副车架的原因，重心相当的低，高速确实很稳。可惜的是发动机压缩比虽然达到10.8，功率仍然只有91kw，扭矩只有161牛米。虽然地下赛道上很多福克斯，但都要改动力。1321kg的重量，相对91kw，实在太重了。只能勉强称之为性能车。福克斯如果配上好的动力系统，不失为一款经典街霸。可惜可惜
4
骐达1.6L手动
93kw，154牛米，轮距1540，可惜轴距稍长，2700mm，削弱了攻弯能力。但其强悍的高转提速能力，搭配1200kg轻量化车身，令其长期稳坐街霸位置，虽然不及其同门兄弟1.6T强悍，10万左右的性能车绝不能少了它。
5
飞度1.5L手动
全世界都知道这个小不点，很多人听到飞度，第一反应就是高速不行，这个飘那个飘如此这般。
事实上，飞度的高速性能远超很多人的想象，飞度的尺寸：轴距2500，前轮距达到1490，车身总长度只有3900，车重却有1095kg。搭配88kw145牛米的1.5发动机，名副其实的攻弯利器。值得注意到是，最大功率出现在6600转的时候。有经验的车手都知道，1.5手动4档6000转的时候车速一般都在150左右，而这个时候飞度的最大功率出现了，所以，开过飞度手动的应该知道，4档140后，飞度的后续推力仍然很厚，完全不会有软绵绵的感觉。以1.5排量AO级车，这个表现绝对称得上街霸中的佼佼者。亦因为如此，飞度毫无悬念的成为赛道常客。车托之家报价：全国最低价7.54万
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