北京车展前瞻 这些传统车企的新能源车值得关注

中国汽车新闻网讯随着温室效应日益严峻，低碳化发展、能源转型已成为全球化趋势。进入到今年，“双积分”和新能源汽车补贴新政也已经在4月实施。中国汽车市场上新能源风头正越来越盛，各大车企的电气化战略愈加清晰，竞争的火药味也越来越浓。政策叠加车企布局，新能源汽车将进入加速期。

4月25日，2018北京国际车展即将正式启幕。作为具有广泛国际影响力的汽车大展，各大厂商自然不会放过这一展示新品的机会，特别是如今非常火热的新能源车型更是车企布局的重点。在北京车展期间，会有哪些值得关注的新能源汽车亮相呢？E车汇给大家总结了传统车企带来的重点新能源车型及亮点，一起了解一下！

传统车企新能源车型亮点篇

亮点：eMotion电驱技术，700公里续航不算事儿

上汽通用别克VELITE 6是基于VELITE概念车推出的全新纯电动及插电式混动车型。该车将搭载最新eMotion电驱技术，纯电车型采用全新一代的纯电驱动系统，插混车型将搭载由一台1.5L自然吸气发动机和双电机组成的驱动系统，实现整车超过700km的续航里程，百公里综合油耗为1.4L。

别克VELITE 6插混（左）及纯电动车（右）

此外，为了加持上汽通用新能源计划，别克还将带来全新的一款别克Enspire纯电动SUV概念车，该车主要目的是展示别克在设计与技术方面新的探索，是别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践应用。

点评：别克VELITE 6和纯电动SUV Enspire概念车的亮相，将进一步充实“别克蓝”的产品型谱以及技术阵列。

亮点：国产首款豪华品牌新能源车型。

长城WEY P8是一款插电混合动力车型，脱胎于WEY VV7，新车定位中型SUV，前脸巨大的网状格栅是P8的标志设计，显得异常凶猛，人群之中一眼便能认出，辨识度极高。WEY P8采用旗下全新插电混动新能源平台Pi4打造，每百公里综合油耗仅2.3L,百公里加速仅需6.5秒。此外，该车的预售价格区间为26万-30万元。

点评：作为长城汽车旗下首款高端新能源车，WEY P8预售价明显就是瞄着比亚迪唐作为对手，上市之后相信这两大车型拼杀将会十分精彩。

亮点：本田也要玩纯电动了

据悉，本田将在此次北京车展上正式发布一款全新车型，根据此前Honda媒体会上表示，本田技研工业（中国）宣布在2018年会开启电动化时代，并会在今年国产首款纯电动SUV车型，结合这些消息，本田很有可能将在北京车展上公布的一款紧凑型纯电动SUV，具体信息本田将在车展上公布。

点评：作为本田开启电动化时代的首款国产纯电动SUV车型，虽然官方没有公布其配置、性能上的参数，但是作为传统车企中表现良好的本田新能源车绝对值得期待（本田大法好！）。

亮点：设计更加年轻时尚，满满的新科技。

在北京车展上，全新日产聆风、日产IMx KURO零排放概念车型以及日产汽车的一款全新电动车型将共同亮相。与此同时，日产汽车还将展示智充电动（e-POWER）技术。

全新一代聆风

全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素，造型更加年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。动力方面，全新聆风搭载一台最大功率为110kW的电动机，峰值扭矩为320Nm。新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池，NEDC工况续航里程为378km。

另外，在北京车展上，日产最新全电动跨界概念车日产IMx KURO将首次亮相中国市场，搭载了日产最新的"脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）"技术。作为全球首个该技术领域内的研究成果，"脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）"技术通过解读驾驶员大脑发出的信号，协助车辆在自动驾驶和手动操作过程中进行调整。

点评：全新一代日产聆风外观造型更加时尚和年轻，符合年轻人口味。此外，全电动跨界概念车日产IMx KURO的“脑控”技术，就足以赚取观众的眼球了。

亮点：捷豹首次“触电”，SUV中的跑车。

捷豹I-PACE是捷豹首款纯电动量产车型，外观呈现了流线型的设计，溜背造型使得车身看起来更加低矮，充满着浓厚的跑车气息。车辆搭载的两台电动机综合最大功率294kW，峰值扭矩为696N·m，官方公布百公里加速为4.8秒。在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程达到了500km。

点评：首次“触电”，捷豹首款I-PACE电动量产车看外观已经让人跃跃欲试，百公里加速为4.8秒，更是不输超跑之流。

亮点：超科幻外观亚洲首秀。

在本次北京车展上，宝马i Vision Dynamics概念车是亚洲首发亮相，该车的量产版以确定命名为宝马i4。据悉，该车将配备最新的电池技术，纯电续航里程可达600km，最高车速将超过200km/h，百公里加速时间为4秒。

点评：这至少超前了30年的科幻外观，一亮相去年的法兰克福车展就成了绝对吸引目光的“主角”，此次宝马i Vision Dynamics概念车的亚洲首秀，抛去数据不谈，单单这外观就值得一看。

亮点：充电4分钟跑100公里。

保时捷公布了其2018北京车展新车阵容，其中包括Mission E Cross Turismo及全新PanameraTurboS E-HybridSport Turismo两款新能源车型。

Mission E Cross Turismo，该车延续了保时捷Mission E的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使其看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。

动力方面，新车搭载双电机，最大功率达到600马力（440kW）,0-100km/h的加速时间3.5秒，作为一款电动车，其极速达到了250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里。

点评：保时捷Mission E Cross Turismo在延袭家族设计思路上，搭配空气动力学，更加运动，搭载双电机百公里加速仅为3.5秒。最重要的是该车使用了保时捷快充系统，真正实现了充电4分钟可跑100公里的路程。

亮点：或将是韩系首款纯电SUV车型。

起亚全新小型SUV——Stonic将在北京车展上首发亮相，并有望今年8月正式上市。起亚Stonic与北京现代ENCINO同平台打造，国产版先期或将搭载1.4T涡轮增压发动机，未来还将推出混动版和纯电版车型，纯电版综合续航里程可达322km。

点评：虽然韩系新能源车型的数量有点少，但看到起亚的规划，也确实准备在新能源方面加大马力了。

亮点：沿续概念车设计，动力看好。

上汽荣威全新纯电动车型Marvel X采用荣威Vision-E Concept概念车的设计元素，其定位或将高于荣威RX5。在动力方面，该车将搭载三台永磁同步电机，配备的是三元锂电池组。此外，该车将于北京车展上进行首发。

点评：最近几年荣威的设计师表现绝对“在线”，Marvel X采用荣威Vision-E Concept概念车的元素，整体造型相当流畅，尽管还不了解具体数据，但以荣威的品质还是可以小期待一下。

结语：

从这次车展就可以看出，在“双积分”的重压下，传统车企开始全速布局新能源汽车，今年成为了新能源绝对的风口。传统车企的新能源相互拼杀，新兴造车企业也来添一把火。下一期E车汇就带大家一起看看，新兴造车企业们又带来了哪些让人惊艳的新能源车型。