在当今日趋激烈的市场竞争之中，商家要立于不败之地，固然有很多因素，但顾客满意度在其中却发挥着重要作用。在这样的背景下，决定消费者满意的原因，已经从对产品基本要求转移到更多“附加价值”上。这在某种程度上也算是“消费升级”的一种。
汽车作为大宗消费品，在此趋势下更应该在提升产品力的同时，为消费者提供更多附加价值。简单说，汽车行业的消费升级将不仅局限在产品方面，以服务为首的“附加价值”同样不可落下。
历来，自主品牌在服务方面备受消费者诟病，不过这样的局面却在哈弗品牌上消失。最近，中国质量协会发布2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果，哈弗获得4项第一，不仅在产品层面力压群雄，更是在服务层面成为自主品牌领导者。
这次获奖可以看出哈弗除了产品受到社会和大众的认可，哈弗在服务层面也取得了耀眼的成绩。与此同时，这次获奖更是哈弗顺应消费升级的证明。在哈弗跟随“消费升级”的趋势下，对于我们消费者来说才会有更好的产品和服务体验。
“消费升级”产品是基础
在消费升级的大背景下，消费者越来越看重产品本身的硬实力。就汽车行业来说，随着市场发展，消费者已经不再停留在“能开就行”，而逐渐对汽车外观造型、汽车空间、汽车安全、还有动力等方面有着更高的要求。
作为SUV市场累计64个月的销量冠军，哈弗H6在本次CACSI测评中获得10-15万A级SUV第一名。哈弗H6凭借着时尚的造型、出色的空间、丰富的配置和全方位的安全防护顺应消费升级需求，深受消费者喜爱。以动力系统来说，哈弗H6搭载的1.5GDIT+7DCT双十佳黄金动力总成堪称自主品牌配套能力的标杆。
这款1.5GDIT发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号，采用了CVVL连续可变气门升程技术，其在全球车企中首屈一指；同样的，与之搭配的7速湿式双离合变速器（7DCT）斩获“世界十佳变速器”殊荣，它拥有超过95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性，是中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱。这两项技术研发成功凸显了哈弗汽车自主研发的实力和水平，消除了消费者对自主品牌核心竞争力不足的顾虑。
而获得了7万及以下A级SUV第一名的哈弗M6则凭借着超高性价比独占鳌头。时尚大气的外观、超越同级的车内空间、良好的乘坐舒适性以及成熟可靠的技术，在进入市场后便引发了极高的关注。作为哈弗M系首款紧凑级SUV，哈弗M6就是要满足那些热爱生活同时又追求时尚的年轻家庭的用车需求。再加上起售价只要6.6万元，哈弗M6性价比之高实在让对手汗颜，甚至比许多小型SUV更具优势，真真正正让消费者得到实惠。
“消费升级”服务必不可少
比起发达国家，中国的汽车市场起步较晚，就当自主品牌还处于模仿、拼凑等阶段时，合资品牌的4S模式开始扎根消费者的内心。多年以来，尽管自主品牌在产品力层面的提升有目共睹，已经有越来越多的消费者再买车时倾向自主品牌，但在销量不断攀升的同时，自主品牌的服务却一直不见起色，无论是销售还是售后层面都让人难言满意。
在如今消费升级的大前提下，消费者不仅只重视产品自身的综合实力，更注重的是从买车到拥车的全方位体验，服务的重要性不言而喻。从2011年起，长城推出了旨在提升销售服务运营质量的“决胜终端”工程。凭借着极强的执行力，5年来哈弗不断提升以“客户满意”为中心的工作评价标准，通过激发经销商的自主创新思维，提升营销、服务、渠道、网络的质量和终端形象，建立起极具特色的渠道标准和规范，销售服务网络覆盖全国，运营稳健、管理规范，服务水准已经成为行业标杆，对于消费者来说则是不折不扣的完美购车体验。
5年来，哈弗的服务品质不断提升，从先期销售到后期的服务阶段全方位比肩合资品牌，让消费者买的放心、用的安心。也正因如此，哈弗SUV的用户黏度很高，很多哈弗车主换车依旧会选择哈弗。
近期，为了继续提高服务质量和回馈广大消费者，哈弗又推出了第四届哈弗服务节活动，活动围绕“安全”、“礼遇”、“出行”、“过节”四大主题展开，服务项目包括车辆检测、养护套餐优惠、百公里免费救援、过节好礼相赠等，减少消费者在用车之路上的后顾之忧。
总结：
哈弗顺应消费升级，提升产品和服务，不仅反映在此次CACSI获奖，最后收获的认可也反映在销量上。在市场低迷、SUV竞争加剧的大背景下，哈弗品牌全系车型9月份销量逆势大幅上扬，实现销售61610辆，环比8月的42925辆暴增44%。
对于消费者来说，面对不输合资品牌的产品和服务时，会有多少人拒绝中国制造呢？对于抓住消费者痛点、打造让消费者满意的产品与服务、抓住新一轮消费升级的趋势的哈弗品牌来说，其能在如今市场的寒潮中持续火爆不足为奇。
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