今日（6月5日），2019年重庆国际车展刚刚拉帷幕，雪佛兰全新一代创酷便迎来上市，新车售价9.99-13.99万元，推出搭载1.0T/1.3T动力，共计6款配置车型。
时隔5年，创酷终于迎来全新一代车型的上市，其英文名也由“Trax”更改为“Tracker”，可见其换代的意义重大。一直以来，创酷在市场上始终表现平平，那么焕然一新后的它能否逆转颓势，被消费者所认可呢？
售价9.99-13.99万元的全新一代创酷，在价格层面上相比同级别的本田XR-V、日产劲客、大众T-Cross等车型而言，还是颇具优势，可以看出来雪佛兰方面对创酷的定价还是很谦虚，经济上更容易让消费者所接受。
看车先看颜，这一代的创酷在外形上得到了极大的改观。雪佛兰最新家族化设计风格下，新车相比老款线条更为干练硬朗，运动气息突出，细节勾绘也更动感犀利。尤其是“Redline”尚*红系列设计的加持下，让新车很有雪佛兰性能车的味道。
夸张的大尺寸进气格栅采用黑色涂装与熏黑的车标配合，光看前脸都气质非凡。全车轮毂，大灯组也都进行了熏黑处理，造型更为动感。两侧“C”形LED日间行车灯，也提升了整车运动氛围。
如轮毂、车标、后视镜处等少许的红线勾勒，更在酷炫运动中透露出阵阵的战斗气息，使得整车颜值再度上升。如此的外观造型也更易为年轻消费者喜爱。
全新一代创酷长宽高4270*1791*1610mm，轴距2570mm，尽管并没有全面超越竞品，但其尺寸空间也处于同级优良水准，满足日常乘用不在话下。
内饰方面，创酷在延续全新家族风格之下，将环抱式中控设计与经典的飞翼式座舱完美结合，视觉效果舒展，还为实际操作带来便利。8英寸的悬浮中控大屏也为车内增添了几分科技感。而钻石菱格形状的PVC内饰板，在简洁之余又让车厢的质感提升不少。
在如今车载智联不断普及的背景下，创酷内在最大的亮点，莫过于其所搭载的雪佛兰最新MyLink智能车载互联系统。该系统不仅集成了手机互联和安吉星智联映射系统，可实现智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能；还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能，为年轻消费者带来更多个性化服务。
此外，新车还搭载了主动刹车、前碰撞/行人预警、车道保持、车道偏离预警等智能安全配置。无论是智能互联还是智能安全，全新一代创酷都有理由排在同级前列。
实用舒适性配置方面，胎压监测、倒车影像、全景天窗、LED大灯组、全景天窗、无钥匙进入、自动空调、发动机启停、定速巡航、一键启动、全车窗一键升降等功能的装载，也进一步提升了新车的实用性、性价比以及在同级别中的竞争力。
在动力方面，全新一代创酷搭载了1.0T及1.3T两款发动机，并匹配6MT/6AT/CVT三款变速箱，选择面广。尽管两款发动机都均为三缸机，但随着各大品牌厂家三缸机的不断普及，以及三缸机目前在市面上燃油经济性、稳定性等方面的口碑良好，无需过度纠结。
全新一代创酷的这两款发动机总成为最大马力125/165匹，峰值扭矩180/240牛*米,几乎全面超越竞争对手，并且还有着很不错的燃油经济性。最重要的是，两款发动机都满足当前国六B的排放标准，消费者们可以放心购买。
写在最后：焕然一新后的雪佛兰创酷已有资格成为合资小型SUV市场里的一员悍将，从外到内的全面提升，不仅更符合当下年轻人的审美与消费观念，同时更满足消费者们日常及个性生活的诸多需求。虽然由于前期创酷车型的整体名号未打响，上市后新车在短时间内并不一定会快速上量，但是销量必然会相比老款车型有着质的提升，也能在一定程度上助推雪佛兰品牌整体销量的上升。
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