现在路上跑的车多了，行车安全也越来越重要，所以今天给大家讲讲，我们安全气囊到底什么时候起作用？安全气囊对我们来说非常重要，平时不用，而一旦用那都是救命的时候。首先我们讲一下安全性能的机制，在车辆发生碰撞的时候，安全气囊竟然会瞬间弹出，这个时间在0.1秒以内，而弹出后安全气囊会迅速充气膨胀，但是充气膨胀之后，安全气囊就会泄气就会缩下去。
因为一直膨胀的话，人会呼吸困难导致缺氧，所以说车上的安全气囊它在设计时候就考虑到了问题，都是一次性的，用完了就没有第二次机会了。在这里跟大家讲讲安全气囊的作用方式和范围，首先车子在以时速20-30公里以上的速度正面撞击不移动的物体，比如说一堵水泥墙或者大铁板，这种情况下，安全气囊会弹出。第二种情况，假如我们的车子前面装的一个硬物，比如说不容易倒的路灯杆，坚硬的路灯岗，这种时候，安全气囊可能会弹出。
第三种情况，假如前面撞到比较高的台阶，而且速度比较快，怕安全性也可能弹出来，这就是为什么有些人说我的车没有撞击，我只是过了一个高一点的减速杆，安全气囊就弹出来了。刚才我们讲的是安全气囊弹出的一种情况，还有不弹出的情况，最关键是不弹出怎么办？所以我们要了解它的作用机制之后，才能更好去规避。第一种，假如我们赚到的是停路上的车，这种时候速度达到五六十，也有可能安全气囊不会弹出，第二种情况，撞到这种容易变形的物体，比如说小一点的树木，也是不足以让安全气囊弹出的。
第三种情况就是追尾。我比如说我们追了一个大货车的尾，整个引擎盖前面都掀掉了，但是下面部分是完好的，但是安全气囊没有弹出，这种情况也是可能出现的。第四种情况就是与车辆发生对撞，但是撞击的时候可能只撞了这一点点，只是大灯这个位置的侧面撞掉了。这种情况安全气囊也有可能不会弹出。那以上几种情况为什么会出现不弹出的情况？其实喵哥查了不少资料，厂家的设计初衷是为了让安全气囊发挥它的最大效益。
给大家举个例子，车子撞到旁边的树了，但是反弹回来后，汽车打滑又冲到了对向车道，跟对面的车道撞到了，假如在撞到树的过程中，安全气囊已经弹出来了而后泄气了。那车辆在反弹后与对向车道来车相撞，这个是安全气囊就会没用了。所以当车在碰到一些比较软的物体的时候，可能安全气囊不弹出，以防方向反弹穿到对向车道，或者撞到墙壁护栏，这样可以得到更充分的保护，不至于在事故初期就把安全气囊用掉，而是把安全气囊用在最严重的地方上。这是厂家设计的初衷。所以我们了解了安全气囊的工作原理后，才能够更好的去规避安全气囊所带来的一些意外情况。
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