通过上半年的观察和总结，以及行业内部的一些小变动，个人觉得旅行车这个自从引进就一直默默无闻的车型，在今年有可能会焕发一点升级。当然不是空穴来风，首先旅行车这个概念我们先了解一下。就是人家外国人有全家周末出游的传统，去的地方可能不重要，有可能就是距离城市两公里的湿地公园，也有可能就是周末带孩子回娘家农场看一看，总之就是基本上不太走远路的这么一个居家车型。
首先在功能上肯定是为了家庭服务，所以装载能力是排在第一位的。其次不需要强劲的动力，但是安全性一定要高。当然欧美国家从来不关心油耗的问题，但是到了我们国家，国情还是需要考虑一下的。那么为什么说旅行车可能会火，因为今年的就业形势不好，各行各业都不景气，意味着很多家长有充足的闲暇时间。
另外疫情尚未完全得到控制，远程出行风险还是有的，所以在家带孩子出去晒太阳呼吸新鲜空气比什么都强。所以今年很多品牌都尝试复苏这种居家车型，要说国内旅行车的鼻祖那肯定得是大众蔚领，所以今天我们给大家介绍一下2020款大众蔚领，时尚型、舒适型、豪华型指导售价分别为12.59万、13.57万、14.97万，但是市场经销价最大降幅为5万。
2020款大众蔚领车身长宽高尺寸分别为4559*1793*1487mm，轴距尺寸为2614mm。作为紧凑型车来说，这个尺寸也是比较小气的，况且后备箱容积只有499L，所以也只能适用于三口之家。2020款大众蔚领内饰设计非常简约，并没有什么时尚感和科技感，就是单纯比较耐看实用，不过有孩子的家庭应该会喜欢，毕竟小孩子太喜欢到处乱动。6.5英寸中控屏没有车联网，功能相对比较简陋，仅有倒车影像，但是定速巡航和驻车雷达还是比较实用的。座椅材质舒适，调节度一般，没有电动座椅。
自动空调也只出现在豪华型，时尚型没有配可开启全景天窗，但是都配备了车顶行李架，这样一来算是对装载能力的一次提升。2020款大众蔚领安全配置还算比较符合主流水准，时尚型配有主副驾驶座安全气囊，舒适型和豪华型配前后5个气囊，不过胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统等都是标配。
2020款大众蔚领搭载1.5L四缸自然吸气发动机，匹配6AT手自一体变速箱，最大马力为112匹，峰值扭矩为145牛米。同时配备了运动模式切换功能，工信部综合油耗6L，2020款大众蔚领悬架采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
大众蔚领虽然经历了多次换代升级，但是基本上都没有大动筋骨。也足以说明就实用性来说，这款旅行车是经得住考验的。前面我说今年很多品牌也都进行了旅行车试水，新宝骏RC-5W就属于是从紧凑型车转行过去的，虽然动力配置完全是紧凑型车RC-5的原版，但是外形条件和空间方面都做了合理延伸。
所以“精算师”上汽通用五菱都开始谋划，那么一定是有风头飘过的。虽然大众蔚领出道早，但是就目前的状况来看，有可能还碰不过新宝骏RC-5W，好在降完价的价格还略有优势，勉强可能在风口来临时撑一下。
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