【太平洋汽车网导购频道】早在2019年法兰克福车展，新一代奥迪RS 7Sportback就与新一代奥迪RS6Avant携手亮相，而代号为4K8的新一代奥迪RS7 Sportback（以下简称：全新奥迪RS 7）是RS 7家族的第二代车型。受到新冠疫情的影响，全新奥迪RS 7的入华计划一拖再拖，以至于今年第一季度才能与中国消费者见面。
目前，新车已经正式上市和有实车到店，共有两款车型可选，售价144.88-172.23万元。新车基于新一代A7打造而来，并在此基础上加入了一套RS专属套件，整车战斗感爆棚，而动力上搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW(600PS)，峰值扭矩达800N*m，从静止加速到100km/h的时间仅为3.6s。
| 全新一代奥迪RS 7 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| RS 7 Sportback | 144.88 |
| RS 7 Sportback尊贵版 | 172.23 |
车型亮点
作为“灯厂”，全新奥迪RS 7（询底价|查参配）配套了奥迪顶配的灯组系统，内部模块之多、布局之复杂令人叹为观止。轮毂尺寸达到了22英寸（标配为21英寸），一套高性能陶瓷刹车系统隐藏在其中，而红色的喷涂代表着不一样的身份，要知道官网上选装这个制动器需要支付12.4万元。
全系奥迪RS 7的“心脏”与全新奥迪RS6 Avant同款——4.0T V8双涡轮增压直喷发动机，两颗大尺寸涡轮夹在90”夹角的两排缸体中间，缩小了整台V8发动机的横向尺寸，令其更易于适配至发动机舱更小的跑车之上。
| 新一代奥迪RS7 Sportback（4K8）性能简述 | |
| 发动机形式 | 4.0T V8 |
| 双涡轮增压DOHC 48V BSG | |
| 变速箱 | ZF 8AT |
| 最大功率 | 441kW（600PS） |
| 峰值扭矩 | 800N*m |
| 0-100km/h | 3.6s |
| 极速 | 280km/h（选装后305km/h） |
全新奥迪RS 7搭载了Dynamic Ride Control动态行驶性能控制悬挂系统，在加速、制动、过弯等高加速度工况下，自动调整悬挂的反向支撑力，让车辆行驶动态更加平稳，减少“点头”、“抬头”、“侧倾”的幅度。
外观造型
全新奥迪RS 7基于奥迪A7打造，但呈现出非一般的气场，因为大部分的外观覆盖件都不同于奥迪A7，而且更大的轮毂尺寸和更低矮的车身高度造就更强的竞技氛围；相比奥迪A7，全新奥迪RS 7的悬挂标准高度降低了20mm，当时速高于120km/h时悬挂还会再降低10mm，与此同时车尾的尾翼也会同步升起。
| 车身尺寸 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 全新奥迪RS 7 | 5009 | 1950 | 1422 | 2929 |
| 奥迪A7 | 4976 | 1908 | 1405 | 2928 |
| 注：数据来源制表：太平洋汽车网 | ||||
内饰设计
内饰的设计布局与奥迪A7保持一致，但明显的RS徽标、红色缝线等还是隐藏不了它的身份。车内采用了大量Alcantara采用进行包裹，如方向盘、门板、中央通道内侧等，而中控台则运用了不少碳纤维面板、铝合金材质饰条等。
空间表现
动力总成
全新奥迪RS 7搭载了一台4.0T V8双涡轮发动机，这台发动机也应用在全新奥迪RS Q8、全新奥迪RS6Avant等车型上；最大功率提升到441kW(600PS)，峰值扭矩达800N*m，从静止加速到100km/h的时间仅为3.6秒。匹配带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统，默认按照40:60的比例为前后轴分配驱动力。
竞争对手
市面上，搭载V8发动机的性能车已经少之又少了，而PanameraGTS就是其中一员，它匹配了一台4.0T的V8发动机，最大功率338kW（460PS），峰值扭矩620N*m，百公里加速3.91s，但它的乐趣绝对不仅仅来自于弹射起步；与8速PDK变速箱完美结合，精准到爆炸的操控会时刻提醒你这台车不是俗气的宝马和奔驰。对于如此大的一台车型来说，Panamera GTS的形式质感犹如一台跑车。
Panamera车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：97.30~245.80万 | 分期购车获取低价 |
作为CLS AMG的接班人，奔驰AMG GT基于E级轿车平台打造，拥有极低的离地间隙，配合较薄的座椅，令驾驶员拉开车门顺势坐下的一瞬间，有种“一屁股坐到地上”的体验。搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，能够爆发出470kW(639PS)最大功率、630N*m峰值扭矩，其3.2秒的百公里加速已经超越了法拉利458的水准。当然，在可选车型当中，还有其他性能的发动机可选，与全新奥迪RS 7价格相近的就有350kW(476PS)最大功率、630N*m峰值扭矩的机器，百公里加速为4s。
AMG GT车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：97.38~229.88万最高降1.1万元 | 分期购车获取低价 |
写在最后
以往，奥迪RS车型会被冠以“超跑杀手”、“西装暴徒”、“扮猪吃老虎”等标签，但带来全新一代系列车型，角色有了微妙的变化，全新奥迪RS 7比上一代车型高调不少，似乎在告诉我们：“不是扮，我就是老虎！”
相比于超跑，全新奥迪RS 7在拥有强大性能的前提下，还可以乘坐5个人，并能做到静如处子动如脱兔。也许，这就是目标消费人群的需求，平时可以像驾驶A8L那样舒舒服服的，当需要激情时又能玩耍一把，甚至下赛道。如果你想跟这位“猛男”作伴，你也得有绅士的气质和澎湃的激情。（图/文/摄：太平洋汽车网黎嘉铭）
车型参数配置对比 | |
| ●标配○选配-无 | |
| 车型图片： |
|
| 车型信息： | 奥迪RS 72021款RS 7 4.0T Sportback |
| 官方价： | 144.88万 |
| 购置税： | 12.82万 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 162.33万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - |
| 厂商： | Audi Sport |
| 级别： | 中大型车 |
| 上市时间： | 2021-01 |
| 发动机： | 4.0T V8 |
| 进气形式： | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 600 |
| 最大扭矩(N*m)： | 800 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N*m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 8挡手自一体 |
| 车身类型： | 5门4座掀背车 |
| 长×宽×高(mm)： | 5009×1950×1422 |
| 轴距(mm)： | 2929 |
| 最高车速(km/h)： | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 3.6 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 11.7 |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策： | - |
| 驾驶辅助级别： | - |
| 车身类型： | 掀背车 |
| 长度(mm)： | 5009 |
| 宽度(mm)： | 1950 |
| 高度(mm)： | 1422 |
| 轴距(mm)： | 2929 |
| 前轮距(mm)： | 1668 |
| 后轮距(mm)： | 1650 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(kg)： | 2160 |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 4 |
| 油箱容积(L)： | 73 |
| 行李厢容积(L)： | 535 |
| 行李厢最大容积(L)： | 1390 (座椅放倒) |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | DJP |
| 排量(mL)： | 3996 |
| 进气形式： | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 600 |
| 最大功率(kW)： | 441 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000-6250 |
| 最大扭矩(N*m)： | 800 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2050-4500 |
| 气缸排列形式： | V型 |
| 气缸数(个)： | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | 48V启发电机 |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号(原97号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N*m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N*m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N*m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N*m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置四驱 |
| 四驱形式： | 全时四驱 |
| 中央差速器结构： | 机械扭矩限滑差速器 |
| 前悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 275/35 R21 |
| 后轮胎规格： | 275/35 R21 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | ●全车 |
| 并线辅助： | ○ |
| 车道偏离预警系统： | ○ |
| 道路交通标示识别： | - |
| 疲劳驾驶提示： | ● |
| 夜视系统： | ○ |
| 前排正面安全气囊： | 主● /副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● /后● |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● /后● |
| 前排膝部气囊： | 主- /副- |
| 行人碰撞防护系统： | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 行车自动落锁： | ● |
| 遥控升降车窗： | ● |
| 远程启动： | - |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前● /后● |
| 泊车影像系统： | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | ● |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适●经济●运动 |
| 发动机启停技术： | ● |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | ● |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | 软硬高低调节 |
| 空气悬挂： | ● |
| 可变转向比： | ● |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | 限滑差速器 |
| 天窗类型： | ●单天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 运动外观套件： | ● |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | ○ |
| 电动后备厢： | ● |
| 后备厢感应开启： | ● |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | - |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | ●皮质 |
| 方向盘调节范围： | 上下前后 |
| 方向盘电动调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 方向盘加热： | ○ |
| 方向盘记忆： | ● |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示： | ● |
| 车载行车记录仪： | - |
| 手机无线充电： | ●前排 |
| 座椅材质： | 真皮 |
| 运动风格座椅： | ● |
| 前排座椅高低调节： | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节： | ●前排 |
| 前排座垫长度调节： | ●前排 |
| 前排腰部支撑调节： | ●前排 |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● /副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ●驾驶席 |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● /后○ |
| 前/后排座椅通风： | 前● /后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前○ /后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● /后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 |
| 温度分区控制： | ●三区 |
| 后排独立空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● |
| 车载空气净化器： | ● |
| 负离子发生器： | ● |
| 车内香氛装置： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | LED |
| 远光灯光源： | LED激光 |
| 大灯特殊结构： | ●矩阵式 |
| 自适应远近光灯： | ● |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | ● |
| 前雾灯： | - |
| 前大灯雨雾模式： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 大灯延时关闭： | ● |
| 车内氛围灯： | ○ |
| 电动车窗： | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 |
| 多层隔音玻璃： | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | ● |
| 后视镜记忆： | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● /外● |
| 后风挡遮阳帘： | ○ |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ○ |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶照明灯●副驾驶照明灯 |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 |
| GPS导航系统： | ● |
| 实时路况信息显示： | ● |
| 手机互联/映射： | ●CarPlay●Android Auto |
| 车联网： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | ●Type-C |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:2，选装:2 |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | Bang |
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