【原车分析】
本田思铂睿作为本田地球梦的得意之作，这辆车从外观内饰，到动力安全，都有着独到的表现。让购买过思铂睿的车主都对这款车有着很高的评价。外观上，思铂睿造型俊朗，前脸的镀铬横条和亮黑色装饰档次感十足。车身前后轮拱处雕刻了外凸的曲线，力量感很强，车尾采用双排气管的设计让人看起来感觉凌厉且动感。内饰上，从车门到仪表工作台基本都使用了软质材料，观感与触感表现都不错。真皮座椅坐起来很柔软包裹性良好，乘坐非常舒适。本田家族的多媒体车机功能也很齐全，使用方便。但是，思铂睿在汽车隔音上的投入却并不用心。据车主反应在行驶时，胎噪与风噪都特别明显，严重影响了驾驶的体验。同时，车主还是一位对音乐颇有追求的爱好者，原车的音响本来用料就比较差，音质也一般，容易失真。在掺杂了噪音以后听起来更是让人头疼。因此，车主这次来到我们武汉歌德汽车音响改装店，不仅要解决原车噪音过大的问题，同时还要为爱车升级一套音响系统。
全车配置：
车型：本田思铂睿
前声场：德国伊顿POW172.2两分频
中置：德国伊顿PRW80
后声场：美国霸克DX650
DSP：阿尔派R600
车门：俄罗斯STP CSH小炸弹
翼子板：CSH小炸弹，航空AC06棉，军工记忆棉
在音响施工前，我们先为车主解决隔音问题。经过路测分析，思铂睿胎噪的主要来源于四个翼子板。针对前翼子板在行驶时产生的共振噪音问题，改装师首先将俄罗斯STP CSH小炸弹和航空AC06棉安装在翼子板上，通过两层强大的止振材料的抑制，大大的减少了共振噪音。
后翼子板使用CSH小炸弹加上STP的军工记忆棉安装在内部，进行止振吸音隔离，将翼子板的胎噪完全吸收。
门板的风噪改装师安装了一层STP CSH小炸弹，提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音，将车门密封，有效减小风噪入侵。同时把车门打造成一个箱体，使喇叭发声更加出色。
前声场喇叭升级的是一套德国伊顿POW172.2两分频，这套喇叭音色通透清晰，圆润细腻，对音乐细节的还原有其独到的诠释，非常符合车主的听音风格。
高音单元原车位安装在三角架：
中置喇叭选择了德国伊顿PRW80安装在仪表台上，搭配两分频系统，让喇叭的层次感更加细腻，中频的补充也让人声的表现更加饱满。
后声场再添加一对美国霸克DX650喇叭，将整个声场拓宽，增强车厢的听歌氛围。
最后升级一台阿尔派R600的DSP处理器在后尾箱侧边，对音频信号进行处理和优化，保证音乐的干净度。
【改装点评】
经过一天细致的施工，这台本田思铂睿的升级工作终于完成。如今的思铂睿再也听不到恼人的噪音，车内安静无比，驾乘舒适度直接上升了几个档次，车主在实地路测后深有感触。汽车音响系统的表现也非常惊艳，整个车厢的音乐氛围清澈动人，人声富有激情和乐感，声音层次丰富，低频弹性十足，车主对全新的音响效果很是喜欢。
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