我们在考科目三的时候,有许多意想不到的事情发生;如果考试路上的考试车比较多的话,造成考生的失误也多!
后面考试车与前面考试车的距离太近的话,容易造成考生心里发慌而使操作失误,容易挂科;
比如前面考生的车辆由于考试技术生疏,操作不当,容易造成车辆熄火而停车,有的考生在车辆行驶中忘记增档,本来一档起步后100以内要挂二档,二档行驶不能超过200米就要挂三档,而有些考生忘记了挂三档,从而使车辆速度比较慢,如果考试车距离近的话,容易造成后面的考生心里发慌,操作不当,容易造成挂科!
我班上一个学员就是因为这个原因科目三考了几次才过,他的车子离前面的考试车太近,而前面的考试车不知道什么原因突然停车,他看到自己的车马上要追尾了,心里发慌,慌乱中,本来要踩刹车松油门减速,他慌乱中没有踩刹车,直接踩到离合器上去了,而且油门上的脚也在踩油门,造成空档加油门,车子“轰”的一大声,把安全员都吓得赶紧踩刹车了,造成他挂科了,(科目三考试中的路上,只要安全员踩了刹车,那这个考生科目三就直接挂掉考试不通过)
科目三上路考试的时候,在即将上车考试的时候,要观察前面考试车的距离,尽量要和前面考试车的距离要长,如果太近的话,你就要想办法“延长”点时间!
比如;上车调整座椅,后视镜的时候,动作尽量放慢(这个不限定时间的,安全员一般也不会催),下车围着车子转一圈的时候,观察前面的考试车,如果前面的考试车开动在走的话,你就按平时的速度围着车子转一圈上车,如果前面的考试车还没有走的话,你就想办法“拖延”点时间,比如可以整理一下鞋子以及裤子衣服等再上车。上车后,还可以调整座椅以及后视镜等,观察到前面的考试车喇叭响了,车子在走动了。你就可以开始接下来的动作了!
一定要系上安全带;全部预备动作做完了以后,静下心来,把心态调整好,再插上安全带的安全扣考模拟夜间灯光了,因为一旦安全带扣上以后,模拟灯光考试语音就报了(请开始模拟夜间灯光考试)。
考灯光操作的时候,动作尽量要慢,如果你动作快,那么语音报得也快,会造成你操作的动作跟不上语音报的速度,灯光操作不当挂掉就可惜了,好多学员就是因为灯光考试不及格而挂科,车子的油都没有烧一点,就挂科下车,那就相当划算不来的!
灯光考过后,就挂一档开动车子路考了,如果离前面的考试车距离近,你在一档走的时候,尽量远一点,只要不超过100米就可以(心里估计一下),二档走的路程不超过200米!挂二档走的时候离前面的考试车距离拉长了,然后就挂三档了。
挂三档走的时候,根据离前面车的距离来增缓速度,距离远的话,车速保持30码左右,距离近的话,就保持25码左右。。。。总而言之,考试车之间的距离拉开的话,就不会因这个原因造成心里紧张,而导致考试不及格。。。。。!