雷克萨斯ES是雷克萨斯中销量最高的轿车，可以这么说，雷克萨斯如果停产ES的话，那么他的销量在中国将会大打折扣，因为买雷克萨斯纵置后驱平台的IS、GS、LS根本凤毛麟角，在大街上看到的概率比阿尔法罗密欧都要低很多。
而雷克萨斯ES200是ES中的最低配，只提供了2.0升自然吸气发动机，孱弱的动力，经常被人喷，但也有不少人反驳：买车又不是单纯为了动力，雷克萨斯ES200省油、耐用。
事实上，真的是这样吗？今天小编就说说雷克萨斯ES200，抛开动力后，他配不配30万。
我们就假设，雷克萨斯ES200的动力水准达到了30万级别车的正常水准，我们就讨论其他方面。
ES200
一、发动机
雷克萨斯自诩进口车，可是他的2.0自吸发动机，真的是日本的吗？
并不是！至少在前几年，并不是
发动机
前几年的雷克萨斯ES200,2.0自吸发动机总成是由广汽制造，各种零件是由中国制造，然后出口到日本进行组装——这里提一嘴，当时中国人力成本很低——日本组装好后出口到包括中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、泰国等发展中国家。
而包括日本、美国、欧洲这些主要的汽车市场，是不存在雷克萨斯ES200的。
即便在俄罗斯，也比中国贵——注，俄罗斯的关税（俄罗斯20%，中国15%）、增值税（俄罗斯20%，中国13%）以及运费（上过九年制义务教育的，应该都知道中国日本距离，和俄罗斯日本距离哪个近哪个远）都比中国高。
俄罗斯售价
雷克萨斯ES200在俄罗斯售价269万卢布，可以优惠到232万卢布，根据人民币和卢布的汇率，1人民币=11.5887卢布，合计人民币20万左右的裸车价，如果在国内这个价格，那么落地大概23万。
当然，2020年的今天，日本终于不进口中国制造的发动机而是自己制造，那是因为越来越多中国人知道了这一事实，并且越来越多的人开始宣传。
而且，国家为了降低进口车售价，为了让消费者能更便宜的买车，一再降低进口关税等费用，这是国家牺牲自己的财政给老百姓让利！
但是，国家牺牲的税收，雷克萨斯厂家和经销商官方涨价加价，全收自己裤兜里，国家的钱一毛不还、百姓的钱三七分账？
对了，有人曾经提问：是不是可以从俄罗斯买车运回来？
回答：中国市场早就有很多平行进口的俄版日系车，不过现在日本丰田总部，抓的严，在严打俄版丰田和雷克萨斯车源。
二、用料
用料是一个非常重要的地方，可惜雷克萨斯是典型的看不见的地方能省就省、能看见的地方尽量做到看起来高级一点，碰撞测试需要测的地方就加强、不测试的地方能省就省。
推荐一个人的视频，【大飙车】。
大家不用看大飙车的观点，不要在意他的观点，就看他拆解雷克萨斯的视频——他说的话，未必客观，甚至很主观，而且小编觉得，【他根本不专业】，但他拆解的车的视频，车辆构造是客观的，观众老爷可以自己去用眼睛看！
比如：
1、前后防撞梁换成钢的；
2、单层冲压钢板下摆臂全铁底盘筷子悬架；
3、后排偷钢板；
4、黑心棉就是垃圾再生品；
5、使用铁油箱。
这些都是客观存在的。
请问，这是一辆30万豪华品牌该有的样子吗？
看下图，68.4码成绩，大家可以看看箭头和圈出来的地方（汽车之家这段话，真的睁着眼睛说瞎话）。
测试
然后，
同价位的车底盘有几个是筷子悬架？
三十多万的车用的是和十万朗逸一样的回收材料。
十几万的车都不屑用铁油箱好吗？
NX自燃，其实跟使用铁油箱有一定关系。
NX
NX自燃
然后很多人都说奥迪A4L是大众迈腾换壳车，连典型的横置平台与纵置平台都分不清。
奥迪A4L是纵置发动机平台，属于MLB平台，而大众迈腾是横置发动机平台，属于MQB平台。
我得出来的结果就是：
奥迪A4L与迈腾的区别，好歹是高层与洋房的区别，而雷克萨斯ES和凯美瑞的区别，典型就是精装修和粗装修的区别。
奥迪与大众
三、主动安全
话不多说，懂车帝专门测试。
安全测试成绩
主动刹车减配
尽管有很多干货，还是有人喜欢洗白。
一、用调教洗白
我发现很多人喜欢用调教洗白，说雷克萨斯ES200调教多么多么好之类的。
我举两个例子：
1、一个厨师厨艺很好，但他用的食材很不新鲜，但他说他厨艺很厉害，作为消费者，你会接受吗？
2、一个装修公司设计水平很好，但他给你用的装修材料都很劣质，但他说他不仅设计水平高、而且做工也很厉害，作为消费者，你会接受吗？
我表示，我不会接受！
一家饭店，如果厨艺不行，但食材很新鲜，顶多消费者就第二次不去了；
但一家饭店，就算厨艺再好，食材不新鲜，消费者完全可以去卫生局举报！
二、用省油耐用洗白
如果说省油耐用，那么十几万二十来万的车，省油耐用空间舒适的车一抓一大把，比如混动雅阁，那为什么要ES？
ES是C级车吗？并不算是好吗！雷克萨斯ES200只有2870毫米的轴距，这个轴距在现在毫无疑问只能算一台B＋级车，而不管是BBA的34C长轴车，还是凯迪拉克CT5、沃尔沃S60这种标轴车，大家可以查查数据，轴距都比2870长。
有人说：雷克萨斯免费保养。
回答：保养才多少钱？免费维修吗？维修才是大头！而且这个保养是小保养还是大保养？刹车油、变速箱油、冷却液算不算——这句话说的，就好像买房子，同样的房子，别人花了100万买的，你花了150万，别人问你为什么买这个房子，你说，因为物业费全免。
三、用销量洗白
销量根本不代表ES200有多优秀，帕萨特的销量依旧坚挺。
大家可以去看看二手车市场，二手车市场的大部分ES，都是ES200，这说明什么？说明可悲的小中产被水军忽悠瘸了买了ES200，后来发现根本不是那么回事呗。
ES200
结论：
车子换壳精装，很正常，同平台生产，很正常，但是一个明明B级车换壳后价格高一倍，然后去碰瓷那些真正的C级车，包括BBA的56E，凯迪拉克的CT6，到底谁在忽悠谁？
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