汽车有时会出现非常危险的故障，比如说刹车突然失灵了，这种情况我们应该怎么办呢？当然很多人都没有遇到过，我也没遇到。不过我们可以从汽车的理论方面来分析一下，在这种情况下怎么做是有效的。
现在的高速公路上，有紧急避险通道，这是一段由碎石铺成的坡路，汽车行驶在上面，很快就会停下来。刹车失灵时，进入紧急避险通道当然是第一选择。但是紧急避险通道不是哪儿都有的，一般只建在长距离下坡路上。更多的时候我们是在平直的公路上。
汽车的刹车失灵有多种原因，比如刹车踏板卡死，真空助力器损坏，刹车油漏光等等。对于不同的情况，处置方式也是不同的。不过有一点必须注意，那就是刹车失灵时千万不要挂空档，不论是手动档还是自动档。
1、真空助力器失效
如果刹车突然变得特别的沉，踩不下很吃力，汽车减速很慢，这种情况一般是真空助力器损坏引起的刹车故障。此时不是没有刹车，而是刹车系统由于没有助力，制动效能变差了。此时你只要大力踩制动，汽车还是能停下来的。这种故障一般是由于真空助力器的真空管堵塞或破裂引起的，可以检查一下助力器上的真空管。
2、刹车油漏光了
如果刹车踩下去非常软，甚至没有感觉，这种情况一般是刹车油漏光了。不过现在的轿车刹车系统都是采用双管路制动系统，即使一个管路中的刹车油漏光了，另一个管路中还是有刹车油的，这时也有一定的制动力，只是制动效果大幅下降。此时只要你大力反复踩刹车，汽车还是会停下来的，只是制动距离更长了。
3、刹车踏板卡死
最后说说刹车踏板卡死的情况。如果刹车踏板卡死了，汽车的行车制动系统就彻底失去作用了，这时我们必须借助于驻车制动系统来使汽车停下来，也就是俗称的“手刹车”。
大家知道，汽车的驻车制动系统分为两种，一种是常规的机械式的，还有一种是电子式的。对于这两种手刹车，处置的方式也是不同的。
先来说说电子式的手刹车。
电子手刹有一个非常重要的功能，那就是动态紧急制动功能。
如果在行车过程中发生极端情况，比如汽车的刹车突然失灵或驾驶员无法控制刹车（刹车踏板卡死、驾驶员睡着了等），操作电子手刹按键，可以对车辆进行制动。注意：此时车辆的制动并非机械的驻车制动，而是全车液压制动。
高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时（时速低于7km/h），才能直接用电子手刹来降速或驻车。这一过程是由控制单元根据车速的不同，自动转换制动方式，人只需要按住电子手刹按钮即可。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效。
需要注意的是：必须拉住电子手刹的开关不松手，只有这样才有制动效果。如果你只是拉一下就松开了，它是没有用的。
再来说说机械式的手刹车。
机械式的手刹车就是用驻车制动手柄拉动一个制动拉索（钢绳），拉索带动制动器中的推杆推动制动蹄片与制动鼓压紧抱死，产生制动作用。注意，这种手刹车只能对后轮进行制动，而不能对全车进行制动。
如果只使用机械式手刹车对汽车进行制动，一定要注意不要一下子把制动手柄拉到顶，而是要缓缓的拉起，再放下，然后再拉起，放下，反复多次，直到汽车的车速降下来为止。如果你一下子把手刹车拉到顶，汽车的后轮突然抱死，汽车会发生甩尾的现象，这种情况是极难挽救的，汽车很容易发生侧翻，非常危险。还有就是一下子拉死手刹车，巨大的制动力会反作用在制动拉索上，有可能将其拉断，那手刹车也彻底失去作用了。
如果这两种方式都没有作用，那你只能听天由命了。依靠汽车自身的阻力让汽车停下来。这就是不能挂空档的原因。因为汽车在档位上，发动机会有一个牵制的作用，会给车轮一个反作用力，让车轮减速。如果挂在空档上，这个反作用力就传递不到车轮上了。
还有人说此时可以可以逐级减档，让发动机制动把车停下来。一般发生刹车失灵时都是紧急情况，不可能给你减档的时间。再说，汽车的减档操作是很有技术含量的，很多人根本就不会。如果操作不好，原来的档也挂不进去了，汽车处于空档状态更危险！对于自动档车如果有手动模式，倒是可以手动降档，不过发动机的转速过高时，变速箱是不会执行降档指令的。
有些人说用车身去剐蹭马路边的护栏，我不建议这样做。这样极易引发汽车的侧翻，而侧翻比正面碰撞更危险！实在要撞，我还是建议用汽车的正面去撞，因为汽车的正面防护是最好的，车头有吸能装置，还有安全带和安全气囊，一般情况下足以保护我们的生命安全。
那么此时可不可以把换挡杆推到倒挡或P档来使汽车停止呢？答案也是不可以。现在的汽车自动变速箱都是很智能的，汽车超过一定的车速，你是挂不进这两个档位的。即使是老式的机械式自动变速箱，在前进时强行挂入这两个档位，巨大的冲击力甚至会把变速箱打碎。
最后总结一下。汽车刹车完全失灵的概率是很低的，一般常见的是汽车制动效能下降，比如真空助力失效，刹车油漏光等，这种情况汽车还是有一定的制动力的；如果刹车踏板卡死，汽车的刹车就完全失灵了，这时就只能依靠驻车制动系统来给汽车减速了。可以使用降档的方式来增强发动机制动，但是绝对不能强行挂入倒挡和P档。如果危险实在不可避免，那就用车头的正面去撞击，此时汽车的被动安全装置会保护你的生命安全。
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