导读：发烧车友提思域两年，中毒太深改装越改越骚，发一下方案与清单
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提到的第十代思域，当时增加了4000元。在等待一周的时间来接车后，它在两年内行驶了将近20,000公里。由于中毒而进行了改装，据估计有10,000公里正在改装中。由于思域和改装，我遇到了许多志同道合的朋友，我可以说我很享受。
“在我拿起车后，由于我无法承受毒药，我从一套18英寸的Yafandi SR77车轮开始，配以Feijin 225/40/18轮胎，因此我开始对其进行改装，而没有返回。”
“一开始，因为是小白，所以我不知道如何修改它。我改变了排气尾喉，收到了太多投诉。还有当时买的TR尾翼，我自己做了油漆。尾灯是长沙市的第一个新车上的流光灯。”
“随着中毒变得越来越严重，我无情地购买了一套带330个盘的AP9200制动器。当时，我订购了8530。结果，车轮数据不足，改为9200。这就是为什么我建议每个人在购买车轮之前都要考虑换胎。刹车，否则要交学费。当然，最苦恼的是Pi，Ferodo DS2500。”
“先更换减震器为时已晚。我对减震器只有一个要求，那就是尽可能降低工作量。最后，结合许多改装大哥的建议，我选择了Tein saz，具有良好的性价比。还不错，没有异常噪音。调整是前6个和后8个都没有移动，我已经习惯了。”
“然后我再次更换了车轮，英国BR两件式锻造，在我的梦中有点蓝色，这不好。数据是18英寸前后8.5J ET38，带有原始悬架，现在高度是前部的一半，后者意味着前部8.5J齐平，后部8.5J稍小。更改为9J可能更好。”
“硬皮梅花线，更换后带有减震器，还不错。”
“到目前为止，我基本上走了正统的修改之路，但我仍然不由自主地决定更改颜色。我选择了很多颜色并最终确定了颜色。KLT的电光湖蓝色！，我还改变了在4S商店购买的太阳能膜，将臭臭的撕灰直接替换为丹龙的黑色膜，效果很好，很难从外面看到内部，但是从外面看清楚。”
“干净的电光膜和尘土飞扬的膜之间没有太大区别。这对我不喜欢洗车的人来说是非常令人满意的！”
“内部的修饰主要是碳纤维，我想购买Defi A1手表。它感觉太贵了，所以我选择了阴影。没什么，这是相当不错的。选择是涡轮，水温，油温和所有我都买了阴影油饼和水温三通，如果手表的好坏取决于指针的速度，如果您不相信我，那就去看看与OBD相连的那几十美元。不必考虑数据的准确性。这款手表也对我有帮助。很多工作都很忙。”
“后来，我无事可做，用碳覆盖了仪表板盖。这确实是在卖碳。”
“中央控制部分也已经更换了水转印。更换类型不是直接附加的。感觉不便宜。水转印太低。比较起来太明显了。”
“在功率方面，我使用了DME白盒，后来出售了。我加钱更换了新的GTS黑盒。我确实是DME的忠实拥护者。DME的一阶程序246P 400NM也已经测试了结果，这真是可耻。更不用说，我想在换轮胎后冲入6S，我感到充满希望。”
“已经跟踪了两年的蜂窝网络。已经对其进行了投诉。从Si网络开始，还有更多的东西要修改发动机室，它们都在修改列表中。以后的内容将继续存在。变化缓慢，没有兴趣的人花一些钱。但是花的钱不会太多。毕竟，仍然存在。认识这些朋友比买这辆车更值得。”
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