中国汽车新闻网4月2日讯最近刚刚试驾完北京现代第五代途胜L，对于第五代途胜来说，高颜值绝对是它的一张名片。在韩流美学沉寂了许久的今天，现代汽车为何能带来这样一款不俗的车型，它的美又是如何炼成的？
在旅法青年建筑师野城教授看来，有一种美学理解就是：所有的曲线都是一个参数，都是一个函数，或者一个方程式。只要我们按照一个方程式去描绘，这张图就会非常美。无论建筑也好，椅子也好，车也好。这就可以解读北京现代第五代途胜L的车身设计。
“参数化设计基于数学函数的几何表达，从海量数据采样中梳理出最具合理性的参数，并通过算法生成多样性的表皮和空间形态，给人具有科幻感的想象和感官体验”，旅法青年建筑师、策展人野城在主题演讲中解释到。
从2009年发布“Fluidic Sculpture(流体雕塑)”设计语言，到2018年的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，再到如今的第五代途胜L感性运动设计语言下的“Parametric Dynamics（参数动力）”，现代的设计理念也在与时俱进。
具体来说“Parametric Dynamics（参数动力）”所呈现的造型设计，就是大量运用楔形元素和几何线条，并将技术感与造型感有机结合，带来视觉享受，相当有颠覆性。
北京现代第5代途胜L高度还原了VisionT概念车的外观，整体造型非常科幻，而且它也是首款基于I—GMP平台打造的SUV车型，被赋予了重要的意义。其扁平化且低矮设计的车头运动感十足，再加上大尺寸的黑色中网和内部使用了大量三角形几何切面装饰，全面展示出了全新Sensuous Sportiness（感性运动）设计语言美学。
说到外观，第五代途胜L除了其大尺寸的格栅以外，还有一大亮点，那就是“鹰翼”LED隐藏日间行车灯。与前格栅和隐藏式日间行车灯前后呼应，让车身造型更加运动。这也就是设计师所说的“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题。
除此之外，北京现代第五代途胜L还在车身的前翼子板、车门、后翼子板等多处细节也采用了参数化设计，设计了线条锋利的折线，呈现出了立体切割的效果。搭配上参数化设计的后保险杠，营造出了十分凌厉的造型风格，同时还带来的强烈的运动感。
第五代途胜L内部装饰、仪表盘也完全取消了机械按钮，这也是未来的趋势。智能座椅，也是参数化运用在车上面。
从“流体雕塑”到“感性运动”，当这一设计品位重新映射到未来设计中，一种更新颖、更独创风格的表达方式便应运而生——这就是现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言。背后是以人为本的品牌理念与主动缔造潮流的前瞻思想，而第五代途胜L也凭借令人耳目一新的造型，走出了一条SUV车型产品设计的新方向。
品鉴会的最后，北京现代总经理崔东祐还表示，北京现代正在加速推动围绕HSMART+技术品牌战略的升级，以新产品、新技术布局为先导，赋能产品与品牌，刷新用户对北京现代品牌的认知，为用户带来全新的用车体验。
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