【太平洋汽车评测频道】不少家用为主的消费者在选择SUV时，会比较看重车内的空间表现，相比于7座SUV，大五座SUV的第二排拥有更宽敞的体验，第三排座椅的取消也解放了后备厢的装载空间。对于不是经常用到第三排，但又想后排乘坐的家人们更舒适点的消费者而言，大五座SUV会是更加合适的选择。
提到大五座SUV，较新的车型有刚刚推出不久的一汽-大众揽巡（询底价|查参配）TAVENDOR。作为一汽-大众SUV战略收官之作，揽巡补全了一汽-大众在大五座SUV市场的空缺，“揽”字辈的它也注定和最大型的揽境有着不可脱离的关系。
而在日系车方面，有本田专为中国市场量身定做的冠道，虽然该车距离上一次改款已有一段时间，但其仍然依靠良好的操控与舒适性获得了市场的肯定。
一款刚刚新鲜出炉、一款已有不错口碑的大五座SUV，究竟是新出的揽巡优势更大，还是冠道老当益壮？哪款更值得选择？今天，我们就让它们来比拼一番。
为了能更加深入地挖掘两款车型的优缺点，笔者邀请了两位编辑以“代言”的方式进行互怼，看看他们会怎么选？又是怎样怼？
阅车无数的潘董，喜欢德系车的驾控表现，而车型的颜值和科技都是他关注的重点，因此他毫不犹豫地选择为一汽-大众揽巡“代言”（以下简称：揽巡）。95后编辑增鉴，是日系车的“死忠粉”，更加信赖广汽本田冠道（以下简称：冠道），因此顺理成章地选择它。
外观对比
灵牛设计语言VS奢雅动感设计
相比传统SUV的设计风格，新鲜出炉的揽巡采用了大众品牌最新家族式设计语言，在外观上增添不少独特的元素，例如横向多层次结构的前脸、全新光明之火的灯光设计、贯穿全车的”幻影光环全身型外饰氛围灯“等等，尽量把自身与同门SUV在辨识度上拉开距离。潘董表示：揽巡的气场不比大型SUV差。
冠道的造型，以目前这个时间节点来看，稍显老气了，大面积镀铬饰条的运用的确能增加精致感，虽然在科技感上稍有欠缺，但依旧比较耐看。
“不怕不识货，最怕货比货，”潘董说道，“我们把这两台车放一起来一个直观对比，看看谁的外观更讨好。”
揽巡无论是在视觉上还是实际参数上，都要比冠道更大一些。全方位数据的碾压让揽巡有几分降维打击的意思。轴距上160mm的优势势必为后排空间带来巨大的优势。
玩灯已不再是奥迪的专利，揽巡加入了大众ID.家族的“自发光LOGO”，一下子将这款燃油车变得前卫起来。虽然冠道也有LED尾灯，但玩法就没有揽巡这么丰富了。
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