以往大家觉新能源车能跑超过10万公里没出现任何问题是一件了不起的事情，但是今天有一台极狐阿尔法S，它的行驶里程已经超过20万公里，已经突破了许多人对新能源车的行驶里程认知。那么这台行驶里程超过20W公里的极狐阿尔法S（下文简称旧车）在日常用车、行驶质感乃至性能表现会不会有明显的衰减感？本次找来一台行驶里程为5000多公里的准新车阿尔法S（下文简称新车）作为参照物，来看看20万公里的旧车整体质感是否和新车差别很大。
从静态看真不像一台20万公里的旧车
印象中一台车里程有10多万公里，外观和内饰一些用料会有明显的使用痕迹。可是看了阿尔法S的旧车，单从外观一些缝隙、内饰装配工艺和用料味道和表现和旁边那台阿尔法S的新车并没有明显的差异，最起码从静态方面看，车况是不错的。
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2021年是东风日产的产品大年,因为将有多款产品完成换代或者新车亮相,其中,全新一代奇骏(询底价|查参配)已经于不久前的7月30日正式上市,官方指导价格为18.19-26.29万元,新车不仅采用当下日产品...
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