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比尔福特: 美国政治两极化是放慢生产电动皮卡的原因之一

据彭博社报道,福特汽车公司执行主席比尔福特指出,美国政治的两极分化是该公司放慢生产首款电动皮卡的原因之一。

比尔福特在接受《纽约时报》采访时表示,“出于气候原因,蓝州认为电动汽车很棒,我们就需要尽快采用电动汽车。部分红州则称,这就像疫苗一样,是政府硬塞给他们的,他们不想要。我从没想过有一天我们的产品会如此政治化,但这就是事实。”

图片来源:福特

福特上周表示,由于质量检查和供应链问题,该公司将暂时削减其密歇根州工厂F-150 Lightning电动皮卡的一个生产班次,从三班制变成两班制。本周,通用汽车公司也宣布将推迟在密歇根州开设第二家电动卡车工厂,“以更好地管理资本投资,同时适应不断变化的电动汽车需求”。

美国现任总统拜登和前总统特朗普对电动汽车的看法截然不同。拜登希望到2030年新车销量的一半是电动汽车,并在其第一个任期内签署了几项法律,为消费者、汽车和电池制造商以及充电运营商提供激励措施。特朗普上个月跳过了共和党总统候选人辩论,向密歇根州的蓝领选民辩称,转向电动汽车将使汽车行业陷入困境。

此外,电动汽车也正在成为美国各州之间文化战争的一部分。尽管加州和其他州要求零排放汽车所占的份额越来越大,但怀俄明州的立法者今年早些时候提出一项法案,计划2035年将在该州禁止销售电动汽车。

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