2024北京车展前沿| Auto China 2024 Cutting-edge Information
财联社：中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。李强表示，我国的智能网联新能源汽车在市场竞争、开放合作中形成了领先优势，要继续努力，把优势保持住、发展好。当今的汽车产品与过去已大不一样，已经不是一个单纯的交通工具，智能网联新能源汽车堪称是集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型升级的主要方向。希望广大车企以创新为动力、以需求为导向、以品质为根本，加快关键核心技术攻关，加强前瞻性技术研发布局，推动汽车产业不断提质升级。
比亚迪：仰望U8越野玩家版亮相于2024（第十八届）北京国际汽车展览会。仰望U8越野玩家版搭载的卫星通信终端由比亚迪通信信号携手中国电信共同研发，这标志着全球首款搭载天通卫星通信功能的量产车型正式面向市场。
Unity中国：第十八届北京国际车展上，首次展示了基于团结引擎研发的两大新品——“沉浸式智能娱乐座舱解决方案”和全面升级优化的“团结引擎车机套件”。
安霸：本次北京车展，展出的CV3是5纳米车规制程的大算力AI域控芯片。CV3系列拥有几款不同的算力的芯片可供客户选择，包括CV3-AD635，CV3-AD655和CV3-AD685。
盖世汽车：模拟芯片和嵌入式处理器的半导体供应商思瑞浦3PEAK旗下多款汽车级芯片新产品亮相北京车展，包括多路电源管理PMIC芯片TPU254xxQ、ORing控制器TPS65R01Q、CAN SIC收发器TPT1462Q、高速比较器TPA2031Q等。
2024北京车展专题：
https://m.gasgoo.com/app/BJAutoShow2024.aspx?inapp=1&sharetype=1
车企动态|OEM Trend
AITO汽车:4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。
马斯克：特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元，后者主要用于汽车。任何公司如果不能达到这一水平的支出，且不能高效地进行支出，就无法参与竞争。
科创板日报：有消息称小米汽车已布局7款车型，将采用程式混动的动力总成，其中三款为SUV车型对标理想L系列。小米集团公关部总经理王化回应称，该消息不实。
财联社：现代汽车、起亚在京与百度签署有关智能网联汽车的战略合作框架协议。根据声明，现代汽车和起亚将与百度一道在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新商务生态系统。双方还决定开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案，同时计划发掘适用人工智能的新产品和未来新项目、新的商务模式。
欧拉董玉东：在2021年的时候，其实我们就出海了东南亚，在泰国进行销售，然后在今年的1月份，我们实现了泰国工厂第一台欧拉好猫本地化生产下线。
盖世汽车：美国汽车品牌彼得比尔特（Peterbilt）宣布在579和567车型中引入新型数字视觉系统后视镜，以最大限度地提高驾驶员的视野和安全性。
零部件企业| Parts Enterprises
华为王志武：预测未来10年，中国电动汽车保有量将会产生10倍的增长，会带来8倍充电量的需求。因此华为最近在布局高质量的超充网络，今年制定目标为至少在全国范围内完成10万座超充桩的建设。
博世：对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。
宁德时代：与星星充电签署了战略合作协议。值得一提的是，宁德时代还宣布将启动“超充万站计划”，预计在2024-2025年覆盖100个城市，10000个站点。
产经聚焦| Industrial Economy
盖世汽车：应中国贸促会邀请，4月28日下午，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。马斯克称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。
中国信息通信研究院：发布了国内首个汽车大模型标准。标准主要涵盖三个能力域，其中场景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况，能力支持度重点关注汽车大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技术能力上的表现，应用成熟度主要评估汽车大模型在系统生态、部署定制、场景适配等方面的应用情况。
中汽协：2023年11月起组织对汽车制造商2022-2023年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求）进行检测，其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。
上海证券报：广东保险业在广州、惠州、中山试点推行车险“互碰快赔”。所谓“互碰快赔”是针对符合标准的交通事故，无需等待现场处理，事故当事人拍摄固化现场证据后，第一时间挪车通路，报案后自行驶离，有效缓解交通拥堵的新理赔体系，实现快速、高效、便捷。此次在广州、惠州、中山试点推行“互碰快赔”由广东地区42家财产保险公司共同参与实施，目前涵盖范围包括广东地区（不含深圳）投保交强险及商业险的客车、轿车、货车、特种车等机动车辆。
长安汽车邓承浩：增程绝不是过渡技术，不是业界说的2030年或2035年，有可能是长期。
天眼查：四川省吉时极电新能源技术有限公司成立，股东信息显示，该公司由浙江吉利控股集团有限公司旗下衢州极电电动汽车技术有限公司、杭州吉利智能创新企业管理有限公司共同持股。
政策动态| Policy Situation
财联社：《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布。北京市商务局副局长赵卫东介绍，北京市从供需两端协同发力，面向市场主体和消费者分别给予支持，推动汽车以旧换新，重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴。
郑州发布：从现在至今年底(2024年12月31日)，个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车，并购买2.0排量以下的燃油乘用车补贴7000元，购买新能源乘用车补贴1万元。
海南省：发布大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案，到2027年底，报废汽车回收量较2023年增加1.5倍，二手车交易量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。
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