车企动态|OEM Trend
小米：小米大语言模型MiLM正式通过大模型备案，将逐步应用于小米汽车、手机、智能家居等产品中。
华为余承东：问界新M7新版本很快就要发布。
理想汽车：旗下第400座超充站正式上线。将坚定投入，加快布局，目标2024年年底建成超2000座理想超充站、超1万根理想充电桩。
财联社：五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。具体而言，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人，智驾团队会缩减至1000人以内。
蔚来李斌：乐道的研发、营销等资金已经包含在蔚来的投入费用当中，未来也不会考虑单独上市。从费用投入和收入来看，目前看更没有必要分拆独立。
本田汽车三部敏宏：公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，本十年晚些时候将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气化。
零部件企业| Parts Enterprises
国轩高科：目前公司已有能量密度可达360Wh/kg软包半固态电池，已具备产业化能力。目前正在对接包括整车、低空飞行等不同领域的客户。
博俊科技：公司已获得赛力斯汽车问界M8车型车身件相关产品的项目定点，目前产品正在项目开发阶段。
南都电源：公司高能量密度的电芯产品可用于飞行汽车、无人机等。公司储备了氧化物电解质、卤化物电解质、干法电极等技术，离子电导率达10-3S/cm，环境稳定性好，研制的固态电池能量密度350Wh/kg，可通过国标安全测试。
长华集团：收到了国内新势力车企关于新能源新车型冲焊件的定点通知书。此次定点项目共计64个，生命周期为5年，生命周期总销售金额约2.26亿元，此次定点项目预计在2025年第1季度逐步开始量产。
光莆股份：公司的PET铝箔、PET铜箔、PP铜箔已送样多家电池厂家和汽车企业，复合铝箔已获得小批量订单。复合集流体产品目前仍主要以送样、测试、客户对接和技术交流为主，公司将根据下游客户的需求和市场行情，动态落实复合集流体的产能扩建。
产经聚焦| Industrial Economy
乘联会：5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售269.2万辆，同比增长33%。
盖世汽车：马来西亚已经超过泰国，成为东南亚第二大汽车市场，仅次于印度尼西亚。东南亚地区已经成为亚洲汽车制造商的重要战场，因此这是一个重大转变。
南都电源：公司拟将参股公司浙江孔辉汽车科技有限公司2.1804%股权转让给穗开顺辉产业基金，交易对价9301.269万元。转让完成后，公司持有浙江孔辉3.2589%股权。此次交易预计对2024年度归母净利润的影响约为9451.47万元。
福达股份：公司拟以简易程序向特定对象发行股票，募资总额不超过3亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟用于新能源汽车混合动力曲轴智能制造项目。
政策动态| Policy Situation
财联社：菲律宾将电动汽车电池最惠国关税率维持在零直至2028年。
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