据路透社报道，保时捷生产负责人表示，尽管近期市场对电池驱动汽车的需求疲软，但保时捷仍坚持使部分车型向电动汽车转型的计划。
保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold表示，面向非欧洲市场的燃油版MacanSUV车型将于2026年停产。Reimold说道：“该平台已到达其生命周期的尽头。”
但保时捷的一位发言人表示，德国媒体Automobilwoche此前报道的“保时捷加速向电动汽车转型”的消息并不准确。
Reimold说道：“我不会让电动版Macan的成功仅仅由一个数字来定义。”Reimold还补充道，Boxster和Cayman跑车（这两款车型被统称为“718系列”）的燃油版车型将从明年起停产，目前保时捷已将重点放在将于明年推出的电动版车型上。
据Reimold所言，尽管电动汽车的整体需求有所下滑，但燃油版停产之后，保时捷将专注于电动版Macan车型，以推动该公司的可持续发展议程。
当前，面向欧洲市场的汽油动力版保时捷718系列和Macan车型的生产已经停止。
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