2024-07-17 16:45
据路透社报道，美国出口管制负责人兼美国商务部负责工业和安全的副部长Alan Estevez在7月16日表示，美国商务部计划下个月发布关于网联汽车的拟议规定，预计将对在中国和其他被视为对手的国家开发的一些软件施加限制。
Alan Estevez在科罗拉多州的一个论坛上说道：“我们正在关注一些零部件和一些软件，不是整车，而是一些管理汽车软件和数据的关键驱动部件，这些零部件必须在盟国制造。”
早在今年2月，拜登政府发起了一项调查，以判断中国进口汽车是否对美国国家安全构成风险。今年5月，美国商务部长Gina Raimondo表示，美国商务部计划在今年秋天发布关于中国网联汽车的拟议规则，并表示拜登政府可能会采取“极端行动”，禁止中国网联汽车或对其施加限制。Gina Raimondo说道：“理论上，你可以想象最糟糕的结果，那就是数百万辆汽车在路上行驶时，汽车软件被禁用了。”
迄今为止，Alan Estevez的评论是美国政府对中国网联汽车计划的最明确叙述。
网联汽车配备了车载集成网络硬件，可以接入互联网，从而与车内外的设备共享数据。7月16日，Alan Estevez说道：“网联汽车非常可怕。你的车对你很了解。无论你的车是电动汽车还是自动驾驶内燃机车，车辆可能都会收到软件更新。先进的汽车中搭载了很多软件，会拍摄很多照片，并且装有驾驶系统，可以与你的手机相连，这样便知道你给谁打过电话，知道你去哪里。”
中国外交部此前敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。中国方面认为，中国汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，并且不断进行技术创新，因而在全球广受欢迎。
当前，美国进口的中国产轻型汽车相对较少。拜登政府已提议对中国电动汽车和其他商品大幅加征关税，并希望这些关税能在8月1日前正式生效。
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