10月14日，荷兰数字地图专业公司TomTom公布，今年第三季度，其营收同比微降3%至1.369亿欧元（约合1.596亿美元）；息税前利润（EBIT）达840万欧元，远高于分析师预期均值（200万欧元），而其去年同期的亏损为410万欧元。值得一提的是，TomTom今年第三季度的财务业绩向好得益于汽车行业需求回升。
其中，汽车定位技术业务是TomTom最大的业务部门，该部门今年第三季度的销量同比增长2%，也是该公司唯一实现销量增长的业务部门。
同时，TomTom已确认其2025年度财务预期：其2025年营收预计将达“5.35亿欧元至5.65亿欧元”。据悉，其2024年营收达5.74亿欧元。
在被问及Q3财务表现强劲的原因时，TomTom首席执行官兼联合创始人Harold Goddijn表示：“这得益于汽车业务营收表现良好，再加上我们启动的成本控制措施开始见效，两者共同推动了Q3财务业绩增长。”
Harold Goddijn指出，通过在部分客户的操作系统上实现标准化，TomTom得以有效控制成本，同时提升了业务的可预测性。
尽管汽车市场的不确定性仍在持续，但Harold Goddijn表示，随着汽车行业逐渐适应当前形势，他观察到企业决策速度加快，投资力度也有所提升。
同时，Harold Goddijn补充称，自动驾驶技术是一个活跃的增长领域，日本、中国、欧洲和美国等国的汽车制造商对自动驾驶领域的兴趣已重新升温，TomTom也因此获得了更多合作机会。
Harold Goddijn还透露，TomTom传统的面向消费者业务虽受销量持续下滑影响，但仍保持盈利状态，且该业务有助于TomTom直接获取用户对其定位技术的反馈意见。
上述报道发布后，TomTom的股价在荷兰阿姆斯特丹股市开盘后的最初几个小时内上涨逾7%。
作为定位数据领域的先行者，TomTom最初以提供逐向导航工具起家，此后经历了重大重组，目前正致力于开发高清自动驾驶地图——这类地图整合了用户数据与高级驾驶辅助系统（ADAS）。
据悉，TomTom导航应用的用户已超100万，该公司预计未来几年其用户基数还将进一步扩大。
另外，今年6月底，TomTom曾宣布将裁减300名员工，此举是其组织架构调整的一部分，调整内容还包括人工智能的应用。
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