聚焦*传统车企新动向
本田股票二次发行定价每股1664.5日元，交易估值31.6亿美元
本田汽车表示，该公司将二次发行的股票定价为每股1,664.5日元，较7月17日收盘价有3%的折扣，交易估值为4,970亿日元（合31.6亿美元）。
铃木汽车公布未来十年技术战略，致力于实现能耗最小化
7月17日，日本铃木汽车公司公布了其未来十年的技术战略，欲实现“能耗最小化的技术”，覆盖从制造到回收的流程，在为全球消费者提供驾驶乐趣的同时，致力于实现碳中和。
因安全气囊问题，宝马在美国召回逾1,100辆汽车
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在7月17日表示，宝马将在美国召回1,145辆汽车，原因是车辆驾驶员侧的安全气囊在打开过程中可能会爆炸。此次召回包括2015款6系Gran Coupe、2014款5系Gran Turismo和2014款5系轿车，以及其他配备了高田安全气囊的车型。
雷诺任命前法拉利高管担任CTO
雷诺集团任命法拉利前高管Philippe Krief接替Gilles Le Borgne担任该公司的首席技术官（CTO）。Krief目前是雷诺Alpine品牌的首席执行官，将于9月1日上任，同时保留在Alpine的职位。
捷豹将停止在奥地利麦格纳斯太尔工厂生产SUV车型
捷豹路虎目前与代工制造商麦格纳斯太尔的协议将于12月结束，届时麦格纳在奥地利的工厂将停止生产捷豹I-Pace中型电动SUV和E-Pace紧凑型SUV。
电动汽车销售放缓，Stellantis提高混合动力汽车变速箱产量
由于市场对纯电动汽车的需求减弱，Stellantis计划加强混合动力汽车传动系统的生产。位于意大利米拉菲奥里工厂的经理Leonardo Rossi表示，Stellantis的目标是将其电动双离合器变速箱的生产速度提高10%。与此同时，附近一家工厂的菲亚特500电动汽车将停产。
Stellantis在美国向电动汽车消费者提供600美元促销
Stellantis将在美国为购买新纯电动汽车的客户提供价值600美元的促销礼品。Stellantis的客户在购买该公司旗下品牌（包括Jeep、Ram、克莱斯勒、道奇和菲亚特）的BEV时，可以选择免费获得价值600美元的家用充电装置或价值600美元的充电积分。
雷诺开始在韩国量产大科雷傲
雷诺韩国公司在7月16日宣布，已开始量产D级混合动力SUV雷诺大科雷傲（Grand Koleos）。雷诺韩国公司于前一天在釜山工厂举行了仪式，纪念首辆大科雷傲的投产。
戴姆勒卡车下调年度预期
由于中国市场需求疲软，戴姆勒卡车控股公司对其在华合资企业的价值进行了减值处理，对其亚洲业务造成了1.2亿欧元的负面非现金影响，可能下调其年度前景预期。同时，戴姆勒卡车公布第二季度息税前利润初步值为10.8亿欧元，低于公司预期的12.5亿欧元。
聚焦*电动化
比亚迪上半年在日本电动车市场获3%份额
根据最新的销售数据，比亚迪2024年上半年在日本市场售出了1084辆电动汽车，占据日本电动车市场近3%的份额。
为拯救亏损的电池业务，SK集团旗下两个能源公司合并
7月17日，一份提交给证券交易所的文件显示，电池企业SK On的母公司SK Innovation将以全股票交易收购SK E&S，合并后的公司总资产将达到约100万亿韩元。目前，SK集团正在进行重大重组，以提振其亏损的电池业务。
梅赛德斯-奔驰与星巴克在美国合作建设快速充电站
梅赛德斯-奔驰旗下高功率充电公司表示，已与星巴克合作，将在美国100多个地点部署快速充电站。该计划的第一阶段将在5号州际公路沿线的星巴克门店安装400千瓦的电动汽车充电桩。
马斯克将把SpaceX和X的总部搬到德克萨斯州
特斯拉首席执行官埃隆*马斯克在7月17日表示，将把他的另外两家公司——社交媒体平台X和火箭公司SpaceX——的总部从加州搬到德克萨斯州，理由是加州新的性别认同法是“压死骆驼的最后一根稻草”。
聚焦*智能化
前俄罗斯自动驾驶汽车公司Yandex通过Avride重生
俄罗斯自动驾驶汽车公司Yandex的一群核心高管和工程师重组，成立了一家名为Avride Inc.的新自动驾驶技术公司。Avride正在为人行道送货机器人和机器人出租车开发自动驾驶技术。
美国将向环球晶圆提供4亿美元资助，促进美国半导体晶圆生产
美国商务部在7月17日表示，计划向中国台湾公司环球晶圆（GlobalWafers）提供高达4亿美元的政府补助，以大幅提高美国本土半导体晶圆的产量。
阿斯麦股价下跌10%，因中国第二季度盈利前景堪忧
全球最大的计算机芯片制造设备供应商阿斯麦的股价在7月17日大幅下挫10%，因美国政府施加的压力可能导致其对中国的出口受到更严格的限制。
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