近日，梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国际车企。
梅赛德斯-奔驰表示，该项目作为其在中国的技术研究项目之一，聚焦研究高阶自动驾驶系统的多传感器感知及系统在极端情况下的表现，探索感知和规控的深度融合。
按照其说法，其L4级测试车辆可自主完成大部分场景驾驶任务，无需驾驶员接管；测试车搭载丰富传感器，配备冗余系统，进一步提升安全性；在繁忙的城区路段，可轻松地完成泊入泊出车位、掉头、驶入驶出环岛、无保护左转等动作；在高速路段，可实现前车减速时自动变道、自动通过收费站等动作；极端情况，执行最小风险策略，自行找到安全位置停靠。
据悉，梅赛德斯-奔驰早在1986年便开启对自动驾驶的探索，且首个在欧美实现L3级自动驾商业化落地。另在此次获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试之前，北京市相关部门与去年12月出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一。
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