昨晚，魏牌全新蓝山正式上市了，新车推出了智驾Max版、智驾Ultra版两个车款，官方售价分别是29.98万元与32.68万元。
对比不难发现，与23款相比，全新蓝山的价格有2万左右的上升，你别以为这是魏牌逆市涨价。如果你翻开全新蓝山的配置单就会发现，它与23款虽然外观长得几乎一样（内饰重新设计），但已经不是一款车了。
内饰部分相对来说变化更加明显，新款蓝山不再采用2023款车型上面的贯穿式大联屏，而是改为一块12.3英寸独立全液晶仪表屏，外加两块15.6英寸2.5K LCD联屏（中控屏+副驾娱乐屏）的组合式搭配。此外，顶配车型还在后排配备了一块顶置17.3英寸3K LCD娱乐屏。
新车升级重点便是智驾方面，硬件方面，将搭载英伟达Orin-X芯片、1颗128线激光雷达、2颗800万像素摄像头、9颗300万像素摄像头和3颗毫米波雷达。而Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，可不依赖于高精地图进行无图NOA智驾。
值得一提的是，在此前官方开启直播挑战，最终完成重庆、成都和深圳的复杂路况考验，整体智驾表现更加抢眼和实用。
动力方面，则是继续搭载了1.5T发动机+P4电机组合而成的DHT-PHEV系统，馈电油耗为6.6L/100km，综合续航超过1343km。底盘方面，新车还增加了CDC电控减震悬架，进一步保证了驾乘舒适性。
老款魏牌蓝山在安全性、机械素质、空间上都是同级的佼佼者，而如今又弥补上了智能化这个短板然后也搭载了Hi4性能版动力系统，可以说新款的魏牌蓝山从以前一个七八十分选手现在变成了一个九十来分的选手。
魏建军在聊到自驾蓝山游新疆的经历时，表示对NOA智驾表现、油耗和动力方面印象深刻，并直言蓝山给他自己“上了一课”。
但能不能让消费者花30多万买是另一回事，毕竟30万级别中，蔚来、理想、问界等新势力产品无论是品牌力还是产品力都不错，能不能让消费者心甘情愿买单更考验魏牌团队的营销能力，所以蓝山能否在竞争激烈的30万级6座中大型SUV市场中脱颖而出，还需我们拭目以待。
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