据外媒报道，大众汽车集团旗下的电池子公司PowerCo与石墨生产商Novonix签署了一份为期五年的电池材料供应协议，成为了这家在加拿大和美国开展业务的初创企业的最新大客户。
Novonix在11月24日表示，这笔至少32,000吨高性能合成石墨的协议将于2027年生效，并持续到2031年。财务条款未予披露。
PowerCo首席采购官Jörg Teichmann表示，锁定电动汽车电池阳极材料的供应符合该公司更广泛的发展路线图。
Teichmann在一份声明中表示：“我们的目标是在欧洲和北美建立一个强大的、可持续的、区域性的电池供应链。这项协议就是朝着这个方向迈出的一步。”
PowerCo于2022年成立，是大众汽车的独立子公司，计划在欧洲和北美建立三家电池生产工厂。该公司位于德国萨尔茨吉特（Salzgitter）和西班牙瓦伦西亚（Valencia）的工厂已经开工建设，位于安大略省圣托马斯市（St. Thomas）耗资70亿加元的工厂的前期准备工作已于2024年展开。
继今年春季达成开发协议之后，PowerCo与Novonix公司又达成了具有约束力的供应协议。本月早些时候，Novonix和Stellantis还签署了一份单独的承购协议。
Novonix总部位于澳大利亚，是2017年与一家位于布里斯班（Brisbane）的石墨开采商完成合并的产物。然而，该公司最初成立于哈利法克斯（Halifax），业务分布于加拿大和美国。Novonix于2013年从锂离子电池领域的先驱Jeff Dahn在达尔豪斯大学（Dalhousie University）的实验室独立出来。目前，该公司在加拿大东海岸运营着重要的电池测试业务，而其阳极业务主要在美国进行。
这家合成石墨生产商计划于明年在田纳西州查塔努加（Chattanooga）的河滨工厂开始商业化生产。一旦全面投产，该工厂石墨材料的年产能预计将达到2万吨。
Novonix还在推进在美国东南部某未定地点建立第二个生产中心的计划，预计该中心的年产量可达7.5万吨。
Novonix是少数几家在北美扩大规模的石墨生产商之一。与锂等电池材料一样，石墨这种关键材料的全球生产主要集中在中国。
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