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全球电池产能已达3TWh,未来5年还将增加两倍?

近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加两倍。与此同时,电动汽车电...

越南电动汽车生产商VinFast正式进入印度市场

据彭博社报道,越南电动汽车生产商VinFast Auto 表示,其计划今年晚些时候开始在印度市场销售两款当地产车型,即VF6和VF7,标志着这家越南汽车制造商正式进入世界第三大汽车市场印度。不过,VinFast没有透露上述两款车型的定价。彭博社认为,这是一个关键细节,因为该公司试图吸引的是雄心勃勃但对价格敏感...

控制了新能源的“维生素”,中国汽车优势更大吗?

"Mustang Mach-E拥有标志性的美国汽车名称。但在外表之下,这辆Mustang的51%成分是在中国制造的。"来自美国政府报告的数字,揭示了一种焦虑情绪: 当中国在新能源汽车市场规模维度一骑绝尘,整车销量数字或许更深入人心;但更难追上的差距,是新能源汽车供应链维度的鸿沟,而这甚至关联到汽车之外的诸多其...

Vulcan与多家锂商洽谈锂技术许可事宜

据外媒报道,澳大利亚上市公司Vulcan Energy的首席执行官Cris Moreno在11月26日表示,该公司正与多家锂业公司洽谈其过滤技术的许可事宜,旨在为其在德国的可再生能源项目提供新的收入来源。本月初,Vulcan开始在其莱茵河谷(Rhine Valley)运营中心利用吸附直接锂提取(A-DLE)技术生产氢氧化锂。据悉,该技术...

大众PowerCo与Novonix签订石墨供应协议

据外媒报道,大众汽车集团旗下的电池子公司PowerCo与石墨生产商Novonix签署了一份为期五年的电池材料供应协议,成为了这家在加拿大和美国开展业务的初创企业的最新大客户。Novonix在11月24日表示,这笔至少32,000吨高性能合成石墨的协议将于2027年生效,并持续到2031年。财务条款未予披露。PowerCo首席采...

在特朗普上台前,美国为电池生产商Li-Cycle提供4.75亿美元贷款

据路透社报道,11月7日,美国能源部最终敲定了向加拿大锂电池回收企业Li-Cycle提供的4.75亿美元贷款,这为Li-Cycle在纽约州建立电池加工设施提供了资金支持,该工厂也被视为即将卸任的美国总统乔·拜登构建美国国内电动汽车供应链愿景的关键一环。Li-Cycle的这笔贷款包括4.45亿美元的本金和3000万美元的...

欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效

10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。图片来源: 欧盟委员会欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对...

没钱了!知名锂电池生产商终止欧洲公司商业运营!

日前,据媒体报道,蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂,但何时复工暂无时间表。蜂巢能源原计划在德国投建两座电池工厂,一个是位于德国萨尔州(Saarland)的电池模组和装配工厂。该工厂于2020年11月宣布规划,设计产能24GWh,总投资20亿欧元,原预计2024年中竣工。另一个是位于勃兰登堡州的电芯工...

2024年全球汽车零部件供应商百强榜出炉:宁德时代排第4!国轩高科新上榜

6月23日,《美国汽车新闻》(Automotive News)重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。值得一提的是,今年上榜的中国企业又多了两家,分别是国轩高科和三花汽零,另外宁德时代的排名又上升了一位,目前仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际这三家传统零部件巨头。中国企业一共上榜15家,其中前50名中有5家...

怒赚5万亿的丰田,耽误了松下

这段时间,丰田2023财年的财报羡煞一众汽车人: 营业收入2.09万亿人民币,同比增长21%;营业利润2490亿人民币,同比增长近一倍;净利润更是同比增长超100%,达到2281亿人民币,这个数字意味着,丰田一家车企的净利润超过了国内车企TOP10的净利润总和。这样的财务数据,让部分苦苦经营却不见利润增长、甚至还...

尽管锂价下跌,锂生产商仍看好电动汽车市场

据路透社报道,业界担心电动汽车普及速度正在放缓,导致锂价格下跌,但是全球最大的几家锂生产商表示,它们仍看好锂电池材料的长期需求。日前,LG新能源(LG Energy Solution)、通用汽车、本田汽车等汽车和电池制造商削减了电动汽车扩张计划,部分原因是利率上升,而利率上升又引发了对电池金属供应过剩的担...

32家电池新能源产业链企业IPO动态更新:8家上市在即!

虽然在经历了2022年的高速增长后,电池新能源产业链2023年开年有点"冷",但不可否认的是,锂电赛道仍是大有可为的黄金赛道。展望未来,研究机构EVTank同样分析,未来十年,锂离子电池仍然是新能源汽车和储能领域的主要电池技术路线。同时,据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布...

Allkem和Livent将合并,全球第三大锂生产商诞生

据外媒报道,锂金属生产商Allkem和Livent 在5月9日表示,双方将通过一项全股票交易进行合并,交易金额为106亿美元,以创建世界第三大电动汽车电池金属原材料生产商。总部位于美国的Livent和总部位于澳大利亚的Allkem合并后,将形成一个覆盖四大洲的大型企业,两家公司的高管们希望合并可以带来更大的企业体...

新能源汽车发展良好 电机电控从中受益

业界普遍认为,到2020年之前,新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策,到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动。针对“双积分”政策,国外传统车企积极推进新能源汽车业务的长效机制,尤以与国内新能源汽车企业合资为主要应对方案。新能源汽车的核心部件包括电池、电机、电控,其中电...

2022新能源乘用车销量TOP10:宏光MINIEV登顶,比亚迪独占六席

2022年,中国乘用车市场以增长9.8%收尾。这主要得益于新能源市场的拉动。乘联会数据显示,新能源乘用车市场当年销量高达567.4万辆,同比增长90%,占总销量比例接近三成,新能源渗透率达到27.6%,比上一年提升了13个百分点。再细看的话会发现,新能源乘用车市场销量集中度较高。根据盖世汽车研究院整理,2022...

新能源汽车发展良好 电机电控从中受益

业界普遍认为,到2020年之前,新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策,到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动。针对“双积分”政策,国外传统车企积极推进新能源汽车业务的长效机制,尤以与国内新能源汽车企业合资为主要应对方案。新能源汽车的核心部件包括电池、电机、电控,其中电...

动力电池回收:从“破烂儿”行业转向新蓝海

在新能源汽车迅猛发展、上游原材料大幅涨价以及"欧盟电池最新法案"等多重因素驱动下,动力电池回收行业今年以来开始升温,资本、车企、电池生产商逐渐涌入电池回收赛道,电池回收企业更是成为了合作中的"香饽饽"。根据天风证券预测,在中性预期下,预计2030年我国动力电池回收的市场总规模将达到758.4亿元...

顶级锂供应商警告:车企将面临激烈的锂争夺战

据外媒报道,全球最大锂金属生产商之一Albemarle警告称,由于需求可能会超过供应,在2030年之前,汽车制造商将面临一场激烈战斗以确保锂的供应。锂是电动汽车电池中最关键的原材料,也是电动汽车革命的关键。锂在电动汽车电池中扮演关键的角色,因此这种原材料成为了全球竞争的核心,不但车企之间在相互竞争...

新能源车起火事故激增 电池安全标准待完善

日前,国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾事故数据。数据显示,今年一季度新能源汽车共发生火灾事故640起,与去年同期相比,今年一季度新能源汽车火灾事故数量增加32%。日均超7例的惊人数据让"纯电动汽车自燃"这一老生常谈的问题再度暴露在社会舆论下,也为正处于上升势头的纯电动汽车市场发...

报告发现卡车行业减污降碳协同难点,纯电动卡车市场蓄势待发

2022年5月12日,亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟共同发布完整版《2020绿卡榜: 中国卡车及生产商绿色排行榜》报告。报告显示,"十三五"期间,我国卡车环保管理体系不断完善,监管措施成效明显,在用柴油卡车污染物排放显著下降。纯电动卡车在部分地区得到有效推广,为电动卡...