聚焦*产经
特朗普签署行政令推行“对等关税”，重塑全球贸易规则
美国总统唐纳德*特朗普于2月13日正式签署总统备忘录，要求美国行政部门研究对多个贸易伙伴征收“对等关税”，以回应其眼中的“不公平贸易行为”。新关税不会立即生效，但相关审查程序已启动。美国商务部长Howard Lutnick表示，研究预计在4月1日前完成，特朗普可能在4月2日签署具体措施。此外，特朗普称将在“对等关税”基础上，另行加征汽车、半导体和药品的进口税，具体时间未明确。
聚焦*传统车企新动向
日产汽车启动全球重组计划，关闭三家工厂并削减美国产能以应对持续亏损
日本第三大汽车制造商日产汽车宣布大规模重组计划，旨在扭转连续季度净亏损的颓势。日产汽车首席执行官内田诚在2月13日的发布会上更新了去年11月提出的转型方案，明确将在未来两年内关闭三家工厂、削减美国生产基地的班次，并全球裁减9000名员工，同时高管团队规模将缩减20%。
保时捷计划到2029年前在德国再裁减1,900名员工
德国豪华汽车制造商保时捷于2月13日宣布，计划在2029年前进一步削减1,900个工作岗位，以应对电动汽车需求疲软及全球经济环境压力。此次裁员将主要集中于其总部所在地斯图加特-祖文豪森（Stuttgart-Zuffenhausen）和Weissach研发中心，目标是将两地员工规模缩减15%。保时捷表示，裁员将通过提前退休、自愿离职协议及限制新岗位招聘等自愿措施推进，不会涉及强制解雇。
本田汽车第三财季利润同比增长5%
本田汽车在本财年第三财季（2024年10月1日至2024年12月31日）的财务业绩符合预期后，至少维持了本财年利润预期不变。本田汽车表示，其第三财季的营业利润为3,970亿日元（约合26亿美元），略低于分析师普遍预期的4,070亿日元，不过其在美国市场的增长抵消了日本、中国和东南亚地区销售停滞的影响。本田汽车仍预计，其本财年（2024年4月1日至2025年3月31日）的营业利润将达到1.42万亿日元。
聚焦*电动化
宁德时代拟赴港上市，或募资超50亿美元
根据宁德时代2月11日提交至中国香港交易所的文件，宁德时代计划通过香港首次公开募股（IPO）筹集超过50亿美元，若成功发行，这将是香港自2021年快手科技62亿美元上市以来规模最大的IPO。此次上市，宁德时代已委任美国银行、中金公司、中信建投及摩根大通担任联席保荐人，高盛、摩根士丹利和瑞银集团等国际一线投行亦参与承销。
越南电动车制造商VinFast 2024年交付量激增，但海外扩张遇阻
越南电动汽车制造商VinFast公布，2024年全球新车交付量达9.74万辆，较2023年增长近三倍，并远超修订后的8万辆目标。然而，其销量高度依赖越南本土市场，海外扩张仍面临严峻挑战。数据显示，2024年越南本土销量超过8.7万辆，海外销量仅约1万辆，占总销量的10%。
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