最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

Lucid 首席执行官卸任,预计今年产量将翻番

据外媒报道,当地时间2月25日,美国电动汽车制造商Lucid宣布,担任该公司首席执行官超过5年的Peter Rawlinson将卸任。同时该公司预计2025年其汽车产量将增加一倍以上,达到20,000辆,这一消息推动其股价在盘后交易中上涨10%。

Rawlinson在Lucid担任高层职务的12年期间,帮助推出了Air豪华轿车,并领导公司完成了上市。Rawlinson表示:“随着我们成功推出SUV车型Lucid Gravity,我认为现在是我卸任LucidCEO职务的合适时机。”

据悉,Lucid首席运营官Marc Winterhoff将担任临时首席执行官。

金融服务公司Cantor Fitzgerald的高级股票分析师Andres Sheppard对此表示,LucidCEO的变动“令人意外”,但鉴于此前该公司销量和财务表现不佳,这并非完全出乎意料。

2024年,Lucid的产量约为9,000辆,每卖出一辆车仍亏损数万美元,而Rivian等竞争对手则正积极削减成本以实现盈利。根据伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据,Lucid公布的2024年第四季度营收为2.345亿美元,超出华尔街预期的2.142亿美元。当季亏损收窄至3.972亿美元,而2023年同期亏损6.538亿美元。

今年1月份,Lucid聘请了资深财务专业人士Taoufiq Boussaid担任首席财务官,希望降低公司债务水平。Boussaid此前也曾帮助其前公司减轻债务负担。

近日出席Lucid公司财报电话会议的分析师称,Rawlinson并未出席电话会议。这引发了关于他卸任情况的疑问。Sheppard表示:“我认为他没有出席电话会议确实令人意外,尤其是在Lucid还没有任命新CEO的情况下。”

近年来,由于高利率和经济不确定性,美国消费者更倾向于选择更便宜的混合动力车,纯电动汽车的需求一直较为疲软。

鉴于美国电动汽车需求仍不稳定,Lucid一直在努力丰富其产品线,并发布Gravity车型进军纯电SUV市场,与特斯拉的Model X和Rivian的R1S展开竞争。由于该公司为扩大产量消耗了大量现金,且公司旗下Air轿车因需求放缓而降低了售价,因此Gravity SUV是否能成功被视为Lucid公司长期前景的关键。

Sheppard表示:“Lucid仍然拥有出色的产品。现在的问题是,他们能否扭转公司局面,能否通过Gravity提升需求和产量,这将为Lucid在2026年推出中型车铺平道路。”

最新相关

东风奕派1月销量强势翻番,达到2.1万辆

1月,东风奕派交出了一份较为惊艳的销量成绩单。官方数据显示,奕派科技在开年首月实现销量2.1万辆,较去年同期大幅增长145%,成为当月增速最为迅猛的品牌之一。单月销量突破2.1万辆,对于一个尚处...

广汽丰田1月交付6.4万台,实现正增长

广汽丰田1月交付6.4万台,实现正增长

2月1日,广汽丰田公布了2026年首月的销量成绩单。在2026年初乘用车市场整体开局偏弱的环境下,广汽丰田1月实现终端销量63,648台,与去年同期相比实现正增长。这一表现跑赢了大盘,为全年开了个稳...

鸿蒙智行1月交付57915台,问界贡献超七成

鸿蒙智行1月交付57915台,问界贡献超七成

1月,鸿蒙智行完成交付57915台,同比增长65.6%,新年首月实现阶段性增长,相关数据反映出品牌市场认可度与用户信任度的持续提升。这一交付表现的背后,是技术赋能、产品布局与服务升级的协同发力,...

乐道2月购车政策加码,7年低息日供最低69元

正在看家用SUV、纠结购车预算的朋友,速来捡漏!乐道汽车2月购车政策直接拉满,推出诚意满满的7年超低息金融方案,门槛低、无隐性消费,打工人和年轻家庭都能轻松上车。图片来源: 乐道汽车这次的金...

广汽传祺逆势增长,1月销量2.7万辆

2026年车市开门遇冷,在政策调整、需求透支的双重压力下,多数车企首月销量承压,而广汽传祺却逆势突围,交出了一份亮眼成绩单。图片来源: 广汽传祺官方数据显示,广汽传祺2026年1月终端销量达2693...

小米汽车1月交付辆突破3.9万辆

2026年2月1日,小米汽车官方披露1月交付数据,单月交付量突破39000台,行业多家权威媒体同步确认该数据,未出现"约""预计"等模糊表述。同比来看,2025年1月小米汽车交付量为22897台,本年度1月交付...

零跑汽车1月交付32059台,同比增长27%

2月1日,零跑汽车公布最新交付数据: 1月,零跑全系交付32059台,同比增长27%。图片来源: 零跑汽车2025年以来,零跑保持强劲增长态势: 2025全年交付近60万台、同比增长103%,稳居造车新势力销冠,并...

2026,欧洲汽车工业的生死突围

2026,欧洲汽车工业的生死突围

2026,欧洲汽车行业迎来关键之年: 车企直面产能过剩与中国品牌竞争,经销商受成本攀升与需求疲软双重挤压,零部件供应商严阵以待又一个危机之年。这将不是个别企业的困境,而是整个欧洲汽车工业在...