据外媒报道，由于汽车行业的不确定性，宝马推迟了在英国牛津（Oxford）工厂生产电动MINI的计划。宝马此前的计划是在2026年在该工厂启动电动汽车生产，但是这一计划已经被推迟，此举反映出电动汽车普及和制造面临着的更广泛挑战。
宝马此前承诺投资超过7.5亿美元升级MINI品牌位于牛津的工厂，并计划到2030年将其打造为纯电动车生产中心。该工厂原本计划生产电动版MINI Cooper和全新的MINI Aceman，但公司现表示正在重新评估时间表。
宝马集团在一份声明中表示：“牛津工厂是MINI生产的核心，该工厂制造并出口了多款深受英国及全球市场欢迎的车型。然而，鉴于汽车行业面临的诸多不确定性，宝马集团目前正在重新评估在牛津工厂恢复电动版MINI生产的时间安排。”
作为这一决定的一部分，宝马还放弃了英国政府提供的6,000万英镑（约7,600万美元）补贴，该补贴原计划用于支持其电动车生产项目。尽管如此，宝马仍表示将继续与英国政府就其未来发展进行讨论。
尽管生产计划推迟，宝马仍坚持推进牛津工厂的现代化改造。该公司表示，新的物流设施建设“正在顺利进行”，以支持未来的生产需求。不过，宝马尚未提供牛津工厂恢复电动车生产的最新时间表。随着行业格局不断变化，MINI在英国的电动化未来何时能成型仍存在不确定性。
宝马此举正值电动车市场面临多重挑战之际。尽管全球电动车销量仍在增长，但需求未能达到许多汽车制造商的预期。由于电动车普及速度低于预期，以及政府政策的变化，车企被迫重新评估其发展战略。
英国政府的零排放车辆（ZEV）法规设定了雄心勃勃的电动车销售目标，但这一政策引发了争议。包括宝马在内的多家车企都担心，这些目标可能与当前市场状况不匹配。此外，美国总统唐纳德*特朗普（Donald Trump）对进口车辆征收关税的可能性，也为全球汽车制造商增添了更多不确定性。
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