据外媒报道，特斯拉将在美国召回46,096辆Cybertruck皮卡，以修复车辆外饰面板可能在行驶过程中脱落的隐患。这也是自去年以来，Cybertruck皮卡所经历的一系列召回事件中的最新一起。
特斯拉表示，此次召回是因为Cybertruck车顶边梁处的不锈钢外饰面板可能会从车辆上脱落。作为补救措施，特斯拉的售后服务将免费更换车顶边梁组件。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关于此次召回的通知，脱落的面板可能会成为道路上的危险物，增加车辆发生碰撞的风险。
此消息公布后，特斯拉股价在盘前交易中下跌近2%。
尽管特斯拉未公布Cybertruck的具体交付量，但根据分析师的估算，此次召回的车辆可能占已交付Cybertruck的绝大部分。
此次召回对特斯拉来说可能是一个挫折，因为Cybertruck的成功被视为其增长的关键。然而，随着市场竞争加剧、特斯拉产品线老化以及消费者因高借贷成本而选择更便宜的混合动力车型，特斯拉正面临多重挑战。
2024年年底，特斯拉这款外形独特的电动皮卡的需求已显出疲软迹象，且此前该款车多次推迟交付。
据悉，特斯拉在美国召回车辆中占比很大。根据召回管理公司BizzyCar的数据，2024年，特斯拉在美国的召回数量位居榜首，其召回车辆达510万辆。不过，该品牌汽车的大多数问题通常通过OTA空中软件更新就得以解决了。
今年以来，特斯拉股价已累计下跌近42%，主要受电动汽车市场疲软以及市场对首席执行官马斯克在特朗普政府中的角色可能分散其对公司领导力的担忧影响。
马斯克与特朗普的关系密切，在特朗普当选美国总统后，市场预期特斯拉会从中受益，特斯拉股价一度大幅上涨。然而，如今市场情绪已截然不同。
分析师指出，现有客户和潜在买家对特斯拉的态度正在转变。例如，美国各地特斯拉门店的抗议活动和抵制销售事件频发，反映出消费者对特斯拉品牌的不满情绪。
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