投资者和分析师正为今年特斯拉销量再次下滑做准备

据路透社报道，美国电动汽车制造商特斯拉的年销量在2024年首次出现下滑后，特斯拉首席执行官埃隆*马斯克曾承诺，特斯拉销量将在今年恢复增长。然而，形势似乎对他不利。

多国持续不断的抗议活动已使特斯拉这家曾经的电动汽车领军品牌形象受损。这些抗议针对马斯克参与特朗普政府及欧洲极右翼政治的行为，而这也成为特斯拉日前公布第一季度交付量下滑13%的关键诱因，据悉，这是特斯拉近三年来季度销量的最低水平。

如今，投资者和分析师正为特斯拉今年销量再次下滑做准备。Deepwater Asset Management管理合伙人Gene Munster在X上表示：“这是我们首次观察到近期品牌形象受损对业务产生的直接影响，品牌形象受损似乎是特斯拉第一季度交付量下滑的主要推手，且增长率可能会进一步恶化。”

Gene Munster估计，特斯拉2025年的交付量将比去年的179万辆低9%。但这并不全是政治因素。长期以来，粉丝们一直对特斯拉老化的产品线感到不满，而在竞争尤为激烈的中国，行业对手已经推出了能够与特斯拉Model Y SUV展开竞争的电动汽车。在欧洲，特斯拉也正在失去市场份额。

值得注意的是，特斯拉已对Model Y进行了更新，并已于2月下旬在中国开始交付，投资者正在关注这是否会对特斯拉未来几个季度的销量产生影响。

然而，德意志银行的分析师表示，假定特斯拉预期的更实惠汽车分批推出，今年特斯拉销量预计将同比下降5%。他们表示，今年特斯拉预计将再次以牺牲利润率为代价，优先考虑交付量，并提供更多的激励措施和利润丰厚的金融交易。不过，特斯拉尚未宣布何时推出售价更低的车型以及售价。

特斯拉股东The Future Fund的管理合伙人Gary Black预计，如果特斯拉售价更低的汽车只是现有车型的简化版本，而不是吸引更多客户的新产品，该公司2025年的交付量和利润“将大幅下降”。同时，巴克莱银行的分析师表示，特斯拉第一季度的交付量“为2025年实现同比持平销量设定了挑战性的路径。”

去年，马斯克曾承诺特斯拉2025年销量将同比增长20%至30%。然而，他在1月份没有重申这一点，而是表示特斯拉正在“努力”增加其年度销量。特斯拉还表示，由于其第一季度在所有四家工厂为更新的Model Y重新调整生产线，特斯拉损失了数周的产量。

针对上述报道，特斯拉尚未回应进一步评论的请求。

《福布斯》的数据显示，尽管马斯克仍然是世界上最富有的人，但目前特斯拉的股价已从去年12月中旬的峰值488.54美元下跌了45%。

马斯克表示，特朗普关税将意味着特斯拉将承担更多成本，因为该公司需要进口大量用于制造电池的材料。Morningstar的分析师表示，美国对进口汽车零部件的关税可能会使特斯拉的车辆成本增加至少5%至10%。

另外，马斯克在欧洲支持极右翼政治，并在美国政府效率部（DOGE）担任特朗普的顾问，监督美国联邦劳动力的大幅削减以及人道主义项目的资金，这最终可能对特斯拉造成更大的损失。由于特斯拉汽车、展厅和充电站遭到破坏，特朗普政府正对此展开调查并威胁采取严厉行动。

日前，在美国旧金山东部一家展厅前的抗议活动中，数百人走上街头，手持标语和扩音器，呼吁消费者抵制特斯拉汽车和股票，而路过的司机也鸣笛并欢呼支持。参加抗议活动的66岁退休护士Rachelle Mazar，举着一张写着“抛弃特斯拉”的海报说道：“马斯克本可以找到效率，但相反，他只是解雇了人。他现在是美国一股非常危险的力量。”

有报道称，马斯克计划比预期更早辞去DOGE职务，但美国白宫表示他将在工作完成后离职。Wedbush分析师Dan Ives是特斯拉的知名多头，长期坚定看好特斯拉股票前景，他表示：“马斯克在DOGE的参与不可持续。马斯克在DOGE待的时间越长，就会给特斯拉带来更多风险，并可能迫使特斯拉面临永久性的品牌损害。”