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福特削减数百个网联汽车软件岗位

据外媒报道,消息人士透露,福特汽车公司正在美国和加拿大削减约350个网联汽车软件岗位,此次裁员是该公司持续提高效率的举措之一。

受影响的员工已于5月13日收到通知,这些员工参与的项目包括新推出的福特和林肯数字体验项目。

此次削减的岗位约占福特网联汽车软件团队总人数的5%,该团队由福特首席电动汽车、数字和设计官Doug Field负责。

福特公司一位发言人表示,此次裁员行动与美国进口关税政策以及福特取消开发下一代名为FNV4的电气软件架构的决定无关。

该发言人在一份声明中称:“我们会持续评估我们的组织架构,以确保在快速变化的动态环境中高效运营。我们正在对网联汽车软件团队进行调整,以确保拥有合适的人才和组织架构,从而推出全球最优秀的下一代网联汽车。相关调整将涉及部分岗位的优化。”

福特首席执行官Jim Farley长期以来一直表示要找到合适的人才,以帮助福特在软件定义汽车的时代更好地参与市场竞争。在2022年的财报电话会议上,Farley曾称福特公司的软件人才招聘是“福特十分重要却鲜为人知的事情”。

不过,据报道,由于成本大幅增加和项目延迟,该公司于4月末取消了FNV4软件架构的研发。

Farley日前在福特第一季度财报电话会议上表示:“取消FNV4软件架构对提高公司资本效率来说意义重大。我们只是将两种福特区域电气架构合并为一种。这对公司来说非常重要,因为我们的软件发展速度比预期更快,先进的电气架构使我们能够以更高效的方式向汽车和客户交付软件。”

此外,福特还将在欧洲削减约14%的工作岗位,其中德国和英国受影响最为严重。由于裁员计划引发的劳资矛盾持续升级,福特德国科隆工厂的工人们已决定于5月14日举行罢工抗议。

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