5月第三周，蔚来汽车在销量与科技研发等多个领域均传来佳音，展现出强劲的发展势头与复苏动能。
在销量方面，蔚来延续了稳健增长的态势。上周，蔚来公司销量达到6531台，排名连续6周稳居前五，这一成绩充分彰显了其在汽车市场的竞争力与消费者的认可度。尤为值得关注的是，5月25日，蔚来新ET5、新ET5T正式上市，为销量增长注入了新的活力。这两款车型超500项零部件全面升级，焕新率高达45%，且加量不加价，上市即交付，迅速吸引了消费者的目光。
新ET5与新ET5T在各自细分市场中表现卓越。ET5堪称中国30万级豪华轿跑市场的价值标杆，而ET5T则是全球豪华旅行车市场销量前三、全球豪华新能源旅行车市场销量第一的车型。此外，新5566四款支撑蔚来销量的核心车型已全面完成产品切换，同样加量不加价、上市即交付，极具竞争力。新车型发布后，蔚来各门店客流如潮、人气爆棚，30万左右预算的消费者将新ET5、新ET5T视为闭眼之选，其设计、技术、产品、服务全方位表现优异，堪称“水桶车”，在各方面都取得高分。
在科技研发领域，蔚来也迎来了全面上车的新阶段。3月底，行政旗舰车型ET9开启交付；5月16日，6系SUV上市；5月25日，新ET5、新ET5T正式上市。与此同时，蔚来世界模型NWM首个版本将于5月底全量推送「Banyan榕」车型，6月底全量推送「Cedar雪松」车型。更为引人注目的是，全球首颗量产5纳米智驾芯片神玑NX9031随着蔚来ET9开启交付正式量产上车。这款芯片拥有“一颗顶四颗、两颗顶八颗”的超强性能，单颗算力水平与满血版英伟达Thor - X相当，再次推高了智能辅助驾驶算力天花板。新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T均有搭载该芯片，其量产上车不仅标志着蔚来彻底掌握智能驾驶核心技术的研发自主权，更在行业竞争中构建起交付周期的领先优势，同时通过技术创新推动成本优化，完成从技术主权到商业价值的高效闭环。
尽管蔚来25Q1财报即将发布，可以预见到挑战不小，主要源于研发高投入、新品牌乐道渠道铺设重资产项目前置以及Q1作为中国车市传统消费淡季等因素，但蔚来展现出了应对挑战的主动性与战略定力。从年初以来，蔚来主动调整，优化运营效率，加速技术下放落地，战术动作稳扎稳打，以更务实的姿态逐步修复市场信心。目前调整已初显成效，2025年更是蔚来的技术收获大年、产品大年、基建大年。依托十年科技创新的竞争力，以及系列重磅新产品的上市，蔚来品牌正在不同价位段与细分市场中不断打破和重塑价值标杆，为用户提供高品质的产品和服务。
从最近的一系列表现来看，5566新车发布、神玑NX9031芯片上车、世界模型NWM即将推送、销量有所回暖、持续性技术降本等，蔚来已经在触底反弹的轨道上稳步前进，并展现出具备一定后劲的复苏动能，未来发展值得期待。
扫一扫关注微信
