据路透社报道，6月2日，印度汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）表示，中国对关键零部件稀土磁体的出口限制目前尚未对其生产造成直接影响，该公司正就此事与中国政府进行沟通。
一些汽车行业制造商上周向中国政府官员表示，由于中国对稀土磁体采取的出口限制措施，汽车生产可能在几天内陷入停滞。这些企业担忧新进口流程的复杂性，因为该流程需获得印度和中国官员批准，且须提交最终用途证明书等文件，声明稀土磁体不用于军事目的。
当被问及马鲁蒂铃木在生产受到影响之前有多少周的库存时，该公司表示已提交进口申请，在收到回复之前很难提供“非常具体的细节”。
马鲁蒂铃木事务高级执行董事Rahul Bharti称：“这并非限制措施，而是对最终用途的背书。若后续出现问题，我们将告知所有利益相关方，包括证券交易所。”
然而，两名知情人士向路透社透露，在上周与印度重工业部举行的行业会议上，马鲁蒂铃木表示，如果稀土磁体问题不能很快得到解决，该公司或被迫在6月初停止其中一款车型的生产。
值得注意的是，中国控制着全球90%以上的稀土磁体加工能力，这些稀土磁体广泛应用于汽车、家用电器和清洁能源等多个领域。今年4月份，中国对7种稀土元素及部分磁体实施限制，要求企业需获得中国政府颁发的进口许可证。
印度汽车制造商协会已向印度政府官员表示，汽车零部件供应商的库存可能在今年5月底耗尽，而从今年6月初开始，汽车行业的生产预计将“逐步瘫痪”。
另外，6月2日，印度重工业部长HD Kumaraswamy表示，印度政府准备在两至三周内派遣一个行业高管代表团前往中国，与中国政府讨论稀土磁体出口限制问题。
当前，汽车制造商正准备在印度推出新款电动汽车，以应对汽油车型销售放缓的局面。马鲁蒂铃木计划今年在印度推出其首款电动汽车——一款名为e Vitara的电动SUV。Rahul Bharti表示，该款车型的推出时间表目前未受到稀土磁铁限制问题的“实质性影响”。
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