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小米汽车高管辟谣"高阶驾驶培训出现致命车祸"

6月10日,小米汽车副总裁李肖爽在个人社交平台发文辟谣“高阶驾驶培训出现致命车祸”。

他表示,近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片,并用尽话术污名化培训项目,甚至不惜捏造伤亡的谣言,严重误导公众,性质极其恶劣。“对此我们将启动法律程序,追究造谣者法律责任!”

今年5月,在“小米15周年战略新品发布会”上,小米汽车第二款车型YU7亮相。同时,小米汽车创始人雷军宣布,小米将面向小米车主推出精英驾驶高阶驾驶培训课程,价值1999元,首批10000人免费培训。

该课程涵盖理论到实践,包括科目一加速、制动、紧急变线练习;科目二绕桩练习;科目三低附着路面驾驶练习。同时提供金卡纳练习,让学员用尽可能短的时间完成加减、连续转向、过弯等科目,综合感受车辆动力、重心转移和极限状态下的响应。

6月6日,雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站开课。目前,小米精英驾驶|高阶驾驶培训(北京站)正在进行中。

据悉,为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况。对此,李肖爽表示,训练过程中“偶有状况发生属实正常,这也正体现了培训的价值所在。”

5月底,小米YU7开启静态品鉴,6月起将展车陆续覆盖全国92城。该车预计7月底正式上市,暂时没有开启小定,但已开启咨询预约。

小米首款车型SU7自上市以来表现亮眼,今年一季度交付量达7.6万辆,累计交付超25.8万辆,跻身新势力品牌头部。今年一季度,小米汽车毛利率为23.2%,已达到国内车企中上水平,亏损收窄至5亿元,预计Q3可实现盈利。

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