2025-06-21 10:17
近日，日产公布下一代聆风电动车新照片，并确认将于本月晚些时候在全球市场亮相。
日产旗下这款标志性纯电车型迎来全面升级，新车摒弃了掀背式造型，采用“时尚宽敞、适合家庭的跨界车”设计，拥有更长续航、更快充电速度及多项其他升级。
日产设计和工程团队共同为其打造了大胆的新外观，同时其效率表现也令人惊喜。
美国和日本规格的新车型风阻系数仅为0.26，与普通跑车的空气动力学性能相当。在欧洲市场，其风阻系数更优，仅为0.25，低于现款聆风的0.26。
所有新车型（美国、日本和欧洲版）均配备了嵌入式门把手、主动进气格栅、改进的轮毂设计、溜背式造型以及平整化底盘，显著提升能效表现。
日产项目设计总监Nobutaka Tase表示：“新车型每一个设计选择都围绕空气动力学和能源效率进行优化，甚至全景玻璃车顶也对出色的空气动力学表现有所贡献。”
第三代聆风基于日产CMF-EV平台打造，日产旗下另一款电动SUVAriya也出自该平台。尽管日产尚未确认电池规格，但承诺新车型将比现款聆风实现“续航里程的显著提升”。
此前，日产车辆项目负责人François Bailly透露，新聆风的WLTP续航里程将达到373英里（合600公里）。
在美国环保署（EPA）标准下，其续航里程可能接近300英里，这比2025款聆风SV Plus车型的212英里EPA认证续航实现显著提升。
在北美市场，新款日产聆风还将配备内置NACS充电接口，可接入特斯拉超级充电网络。
日产于2010年首次发布聆风车型，这也是全球第一款量产纯电动汽车。全新第三代聆风基于第一代开创性车型发布以来积累的经验打造。15年间，日产全球聆风销量已接近70万辆，车主累计行驶里程约达280亿公里。
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