7月31日，德国汽车零部件供应商采埃孚公布，今年上半年，调整后的息税前利润（EBIT）增至8.74亿欧元（2024年同期为7.80亿欧元）；调整后的息税前利润率显著提高至4.4%（2024年同期为3.5%）；销售额为197亿欧元，较去年同期的220亿欧元下降10.3%，不过，剔除汇率及并购因素影响，有机销售额则同比下降1.7%；调整后的自由现金流为4.65亿欧元（2024年同期为负4.94亿欧元）。
采埃孚首席财务官Michael Frick表示：“得益于业绩优化及聚焦化的投资策略，我们的自由现金流较去年同期大幅提高约10亿欧元。这为公司创造了额外的灵活性。”
另外，今年上半年，采埃孚成功发行了总额12.5亿欧元、期限为5年的债券。Michael Frick指出：“此次债券发行在市场上获得了强劲需求，这表明投资者仍然对采埃孚抱有信心。新发行的债券为我们未来几年提供了规划的确定性，也为公司的战略重组争取了更多时间。”
为应对汽车市场日益严峻的挑战，采埃孚正加快推进其重组计划与战略调整，同时根据市场需求调整产能。而从上半年财报来看，该业绩提升计划的初步成效已开始显现。
采埃孚首席执行官柯皓哲（Holger Klein）博士在该公司公布上半年财务业绩时说道：“采埃孚正实施其历史上最全面的重组计划。我们将盈利能力、竞争力置于优先地位，并为应对未来挑战做好布局。与此同时，我们为改善业绩和重组所采取的措施已开始见效，虽然营收有所下降，但我们仍实现了更高的利润。全球汽车产量停滞不前、电动汽车推广乏力以及美国关税政策引发的不确定性，均导致销售额下滑和成本上升。我们正在着手解决这些问题，并加快推进重组计划。”
值得一提的是，柯皓哲博士还在展望中提及，采埃孚将参展德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）。9月9日至12日，采埃孚将在慕尼黑车展现场（A1馆D30展位）展示其尖端技术。
去年7月份，面对可预见的市场需求进一步疲软，采埃孚宣布了重组其在德国的工厂网络并调整人员配置的计划。截至2025年6月30日，采埃孚在全球拥有157,845名员工，较去年年底（161,631人）减少逾2%。同期，德国的员工数量名义上也下降了2.6%，至50,683人（2024年底为52,027人）。
按全职等效岗位计算，自2024年初以来，采埃孚在全球范围内已削减11,200个全职等效岗位，其中德国减少5,700个。此外，另有4,700个全职等效岗位的员工已签署部分退休协议或即将正常退休。
在《美国汽车新闻》发布的2025年全球汽车零部件供应商百强榜中，采埃孚位列第四，上一财年面向全球汽车制造商的销售额为373亿美元。
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