中国上海,2025年4月24日--全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)今日宣布,推出4in1及6in1结构的SiC塑封型模块"HSDIP20"。该系列产品非常适用于xEV(电动汽车)车载充电器(以下简称"OBC")的PFC*1和LLC*2转换器等应用。HSDIP20的产品阵容包括750V耐压的6款机型(BSTxxx1P4K01)和1200V耐压的7款机...

日前,车质网从工信部获得了一组,新款大众途观L PRO 380TSI两驱版申报图。作为新增车型,其搭载2.0T高功率发动机,并提供两驱版可选,此前仅有四驱版车型供选择。外观方面,新车与现款车型保持一致,其采用了家族化的最新设计语言。大尺寸熏黑进气格栅看上去颇为霸气。前灯组内部采用双LED透镜样式,造型精...

日前,我们从最新一期工信部申报目录中获取了大众途观L(参数|询价) PRO 380TSI两驱版的申报图。新车搭载2.0T高功率版发动机,此前只提供四驱车型。友情提示: 如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。外观方面,新车和现款车型保持一致,前大灯组为熏黑设计,采用双透...

据外媒报道,碳化硅技术公司Wolfspeed宣布推出其全新的Gen 4技术平台,可实现以耐用性和效率为核心的设计,同时降低系统成本和开发时间。该Gen 4技术平台旨在简化高功率设计中常见的开关行为和设计挑战,为Wolfspeed的产品类别(包括电源模块、分立元件和裸片产品)制定长期发展路线图。这些产品目前提供75...

据外媒报道,英国Levistor公司正在开发一种高功率、耐用的储能技术,以使电动汽车能够超快速充电。该公司将在英国国家公路管理局(National Highways)位于格洛斯特郡莫顿马什(Moreton-in-Marsh)的测试和开发中心进行首次商业产品试验。(图片来源: saferhighways.co.uk)Levistor的试验将于2025年初开始,...

申请技术|睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片申报领域|智能驾驶独特优势: 由于重构多结设计能更好控制发热,睿熙高功率VCSEL芯片大大提高了VCSEL芯片的极限功率密度与高重频特性, 从而提高Lidar 探测距离,以及为高分辨率提供足够光功率预算。 同时,因为重构多结设计减少了氧化层(异质材料)引入,不仅提高了...

日前,车质网从工信部官网获取到了一组比亚迪海豚高功率版车型的申报图。新车整体延续了现款车型的设计,重点变化在于搭载了更大功率的电动机,动力性能有所提升。从申报图来看,新车外观造型与现款海豚荣耀版保持一致,采用双色的车身设计,上半部分为黑色涂装,下半部分则为蓝色车漆。此外,轮圈也采用与车...

4月16日,测试模拟系统供应商AVL与红牛赛车集团(Red Bull Racing Group)旗下的Red Bull Advanced Technologies宣布合作,共同开发下一代超高功率密度燃料电池技术。该轻量化解决方案预计比传统燃料电池系统轻三分之二,从而为高性能汽车、赛车运动和航空行业实现净零碳排放铺平道路。图片来源: AVL

11月29日,半导体制造商罗姆(ROHM Semiconductor)宣布开发出高功率激光二极管RLD90QZW8,非常适合需要距离测量和空间识别的工业设备和消费应用。近年来,LiDAR越来越多地应用于需要自动化的各种应用中,包括AGV(自动导引车)、机器人吸尘器和自动驾驶车辆,而这些应用都需要精确测量距离和识别空间。在这种...

比起目前的先进技术,新型氢燃料电池技术的性能可提高达50%,并且具有更好的耐用性。据外媒报道,研究人员在凹槽电极设计方面取得的进步,或将有助于优化下一代燃料电池技术,为无排放中重型运输提供动力。(图片来源: 洛斯阿拉莫斯国家实验室)洛斯阿拉莫斯国家实验室(Los Alamos National Laboratory)材料...

据外媒报道,下一代功率半导体公司Navitas Semiconductor宣布扩展其产品组合,以进入更高功率市场,其领先的碳化硅(SiC)功率产品将提供SiCPAK™模块和裸片两种形式。图片来源: Navitas Semiconductor

在本届全球最大的科技消费类电子产品展即2023年CES上,梅赛德斯-奔驰公布了电气化战略的信息,同时还展示了自动驾驶以及车内娱乐系统的新进展。梅赛德斯-奔驰宣布将搭建全球范围的高功率充电网络。今年将在美国和加拿大启动,后续还将拓展欧洲、中国和其他主要市场。到2030年之前建成完善的自有充电网络...

2022年9月28日,2022款阿尔法・罗密欧Stelvio(参数|询价)将正式上市,新车定位中型SUV,车辆在外观细节方面略有调整,动力方面,车辆采用一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率206kW,峰值扭矩400N・m,匹配了8速自动变速箱。外观方面,作为一次年度改款,新车在造型上没有太大的变化,主要是一些细节上有了调整,我...

前言: 高功率电池受电压和电流影响,但电压变动区间恒定,因此提高电流成为提高电池输入与输出功率的必然途径。高功率、大电流所带来的挑战不容小觑,为了让功率型电池打破这两者的"枷锁",推动更先进的超高功率锂离子电池及其系统落地,我们的目标是星辰大海。面对"里程焦虑"和"补能焦虑"带来的困境,高功...

汽车之家获悉,比亚迪半导体于近期全新推出1200V 1040A SiC功率模块,相较于市场主流的SiC功率模块,1200V 1040A SiC功率模块成功克服了模块空间限制的难题,在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%,主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。它突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高...

颁奖典礼的现场株式会社日立制作所(以下简称日立)和日立安斯泰莫株式会社(以下简称日立安斯泰莫)在公益财团法人大河内纪念会主办的"第68届(2021年度)大河内奖"中凭借"面向电动汽车(以下简称EV)/插电式混合动力汽车(PHV)开发的采用直接水冷型双面冷却功率模块的小型高功率逆变器"荣获"大河内纪念奖",...

五菱凯捷(询底价|查参配)左右五菱银标的首款车型,从亮相到现在一直都颇受关注。如今它也达到了月销量过万,总销量破10万的好成绩,也说明了市场对其的高度认可。迈入了2022年,五菱凯捷也迎来了它的新款车型,五菱凯捷280T,也可以称其为五菱凯捷高功率版,因为其最大的亮点就是升级了性能更佳的高功率发动...

1月12日,日本东芝(Toshiba Corporation)推出可同时提供高能量和高功率的20Ah-HP可充电锂离子电池,扩大了其SCiB产品范围。(图片来源: 东芝)市场普遍需要可同时提供高能量和高功率的可充电锂离子电池,但截至目前仍无法两全。例如,在电动汽车中,高能量电池可大大提高电动汽车的续航里程,但却会降低功率...

据外媒报道,Analog Devices Inc.(ADI)宣布推出高效多相同步升压控制器MAX25203,可调节汽车信息娱乐系统中的高功率D类放大器。该控制器具有可编程栅极驱动电压和限流消隐时间,以及精确的电流平衡,并可在高开关频率下工作,以降低物料清单成本并将PCB空间缩小36%。控制器MAX25203属于ADI的汽车升压控制...

高功率充电器(HPC)指的是以50kW或更高的速率,进行3级直流快速充电。通常来说,随着汽车续航里程和电池容量的增加,其接受更高充电速率的能力也在提升。据各类行业报告,使用当前电池化学成分和各类电池组设计,要充电至80%,预计充电时间将减少到约15分钟以下。与这些总体目标相呼应,预计未来几年,能够接...