申请技术|开源安全车控操作系统小满EasyXMen
申报领域|汽车软件与人工智能
技术描述：
开源小满EasyXMen是全球首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目，是普华基础软件深耕车用操作系统17年的经验和成果。具有如下技术特点：
分层的架构设计：将硬件、操作系统与应用程序解耦，能有效提高产品中软件的复用率，同时系统的可维护性和可扩展性也更好；
具备车控操作系统核心功能：包括任务管理、通信、诊断、网络管理、标定、存储等；
高安全性：通过ISO 26262 ASIL D最高安全等级产品认证；
所有功能源代码完全开放：提供工具链使用安装包、基于芯片的示例工程，以及配套的技术文档，简化用户使用难度；
满足各类控制器需求：包括整车车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域和智能座舱域的各类控制器。
独特优势：
安全车控操作系统是车用系统中的核心关键部分，要求具备高安全性、高可靠性和强实时性。内涵上，安全车控操作系统包括实时操作系统内核、中间件以及与之配套使用的设计、配置、代码生成工具。外延上，安全车控操作系统与微控制器芯片共同构成汽车控制系统的计算底座，是汽车安全车控域的神经中枢，是车辆安全、行驶以及控制的核心基础系统，在整车中应用覆盖广、技术要求高、市场规模大。开源小满EasyXMen是全球首个规模化、量产级安全车控操作系统。具备高安全性设计、实时性和高性能、兼容性和扩展性、生态系统支持以及智能驾驶环境应用等多重优势，覆盖通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能，共计688个文件、403976行代码。
应用场景：
开源小满EasyXMen主要应用于车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域和智能座舱域的各类控制器中,旨在解决智能汽车时代操作系统开发周期长、成本高、生态碎片化等难题，通过开源协作加速技术创新与供应链安全，助力车企实现平台化战略和自主可控目标。
未来前景：
开源是人类在信息技术时代的智慧结晶，是开放、共建、共享、共治的新型生产方式。从代码贡献量、提交次数、协作开发者人数以及文件数量来看，开源软件都远超闭源软件。同时，开源是优化软件开发要素配置的创新模式，它打破了传统封闭式软件开发的壁垒，让全球的开发者都能够参与到软件的创造和改进中来。汽车产业链生态伙伴深度参与开源小满EasyXMen社区建设，中国一汽率先贡献自研的轻量化安全通信组件，阿里巴巴达摩院投入技术资源完成RISC-V芯片架构适配，并计划共同建设面向全球的RISC-V软硬协同的技术生态，英飞凌、瑞萨、恩智浦、意法半导体等国际头部芯片企业积极提供技术资源，支持小满全面适配与代码更新迭代。截至2025年6月15日，已有364家企业，152所高校加入开源小满EasyXMen社区，下载和克隆总次数13189次，社区累计访问数54685次。
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