日本汽车制造商斯巴鲁8月7日公布，今年第一财季（4月至6月），其营收为1.2万亿日元，同比增长11.2%；营业利润为764亿日元，比去年同期下降16.2%，营业利润率为6.3%，低于去年同期的8.3%；税前利润为785亿日元，同比下降27.4%；归属于母公司所有者的净利润为548亿日元，同比下降34.7%。
斯巴鲁表示，在截至2026年3月的财年，预计其营业利润将达到2,000亿日元（约合14亿美元），超过分析师预测的1,330亿日元。此前，由于美国总统特朗普提出的关税在规模和实施时间上存在不确定性，斯巴鲁最初并未公布业绩预期。
由于斯巴鲁发布的年度利润预测超出了市场预期，且公司宣布将进行500亿日元的股票回购，该公司在东京股市的股价走高，一度上涨7.1%。
斯巴鲁并非唯一上调利润预期的日系车企。在特朗普政府将日本进口车关税从此前威胁征收的25%下调至15%后，其他日本汽车制造商也相继上调了盈利预期。
上周，日产汽车公司预计关税下调后，关税带来的损失将从此前预估的4,500亿日元减少至3,000亿日元。本田汽车公司也在8月6日上调了年度利润预期以反映关税下调的正面影响。本田公司目前预计全年关税带来的总损失为4,500亿日元，低于此前预测的6,500亿日元。
斯巴鲁表示，目前预计关税带来的损失为2,100亿日元。今年5月，该公司曾称，若不采取任何缓解影响的措施，关税冲击可能达到3,700亿日元。
在日本每年生产的约900万辆汽车中，有150万辆出口至美国。彭博行业研究的数据显示，斯巴鲁尤其容易受到关税影响，因为其71%的销量来自美国市场。
斯巴鲁公司表示，尽管美国加征关税导致业务环境出现恶化，以及为筹备纯电动汽车生产而进行的工程建设导致产能受限，但斯巴鲁仍将努力优化销售结构、降低成本，并通过生产和销售两方面的举措，将产量下降带来的影响降至最低。
扫一扫关注微信
