据外媒报道，自今年1月加拿大联邦政府5,000加元消费者激励计划结束后，消费者持续采取观望态度，导致该国6月零排放汽车（ZEV）销量继续下滑，而这已连续第五个月下滑。
加拿大统计局（Statistics Canada）的最新数据显示，今年6月份，纯电动汽车和插电式混合动力汽车在加拿大的销量为14,090辆，同比大降35.2%。
值得注意的是，这一下滑趋势是在整体汽车市场增长的背景下出现的。加拿大统计局的数据显示，6月加拿大整体汽车销量同比增长6.2%至177,313辆（该数据涵盖所有车型类别）。
2025年初，由于长期实施的加拿大联邦及省级激励计划资金耗尽或面临政策调整，加拿大零排放汽车销量开局不利，且至今未能回升。今年6月份，零排放汽车在加拿大汽车总销量中的占比仅为7.9%，低于2024年同期的13%，也远低于去年12月近20%的月度峰值。汽车行业专家表示，若加拿大政府不重新推出购车补贴，该国零排放汽车销量短期内难有起色。
现代汽车加拿大公司（Hyundai Auto Canada Corp.）首席执行官Steve Flamand指出，该公司当前纯电动汽车销量约为2024年的一半。Steve Flamand在接受《加拿大汽车新闻》采访时说道：“除非汽车交易价格与加拿大政府推动电气化的意愿之间达到更好的平衡，否则纯电动汽车销量回升将十分困难。”
自今年4月份加拿大联邦众议院选举以来，加拿大联邦政府已多次承诺将重启零排放汽车补贴计划，但尚未公布具体时间表。电动汽车倡导组织Plug ‘N Drive的首席执行官Cara Clairman表示，这一承诺让消费者陷入了“持币观望”的状态。“如果补贴计划将在一两个月内重启，那我现在买车就很傻——毕竟再过几个月，我就能省下5,000加元，或者差不多这个数额的钱。”
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