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地平线预计将城区辅助驾驶下放到10万级市场

12月8日,盖世汽车获悉,在2025地平线技术生态大会上,地平线CEO余凯表示,该公司基于单征程6M的城区辅助驾驶即将量产上车,将普惠到10万元级别市场。

据悉,首批单征程6M城区辅助驾驶量产合作方式有两种,一种是芯片工具链合作,合作伙伴包括博世、卓驭、轻舟智航;另一种是算法服务合作,合作伙伴包括电装(DANSO)、酷睿程(CARIZON)、智驾大陆(neueHCT)。

此外,12月8日,地平线正式发布第四代BPU架构并命名为黎曼(致敬数学家黎曼),通过高维数据降维提升模型效率,优化算法和架构,具备算力更强、效率更高、算子更丰富、能效更优的核心优势。第四代BPU黎曼将搭载于征程7系列芯片。

余凯强调,BPU计算架构如同超一流“交响乐队”,兼具强大运算力与协同能力,为AI计算筑牢硬件根基。他详细回顾了BPU从伯努利架构到纳什架构的技术演进历程——其随自动驾驶技术迭代持续升级,现已全面支持全场景NOA高效支持交互式博弈。

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