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广汽集团“番禺行动”亮剑: 昊铂埃安双品牌合体

当中国车市从增量厮杀转入存量博弈,当价格战与技术内卷成为常态,一场深刻的自我革命正在广汽集团内部上演。

今日,广汽集团正式吹响“番禺行动”冲锋号,以昊铂埃安BU率先落地为突破口,通过深化内部资源整合与渠道融合运营的双重举措,持续锻造面向未来的核心竞争力,在行业深度变革期走出一条自主发展的新路径。

战略聚集:高端与大众的双轨并行

此次改革率先构建昊铂埃安BU,两大品牌纳入同一事业部统筹运营,通过“高端与大众互补”的品牌矩阵聚力破局。昊铂品牌聚焦“精英座驾”赛道,主攻中高端及豪华新能源市场,依托专属的AEP3.0纯电平台与EEA 3.0电子电气架构,打造兼具性能与豪华属性的产品。埃安品牌则锚定“国民好车”定位,深耕主流新能源市场,以高性价比产品满足大众用户的出行需求。此次广汽集团率先推行昊铂埃安BU改革,旨在通过战略聚焦,最大化释放资源协同价值,提升组织管理效能,同时加速技术创新迭代与市场响应速度。

根据改革规划,昊铂埃安BU成立后,昊铂与埃安品牌的渠道将融合运营,昊铂品牌车主的服务权益和服务品质不会改变,服务便利性将大幅增加。两品牌渠道融合将分阶段稳步推进,第一阶段2026年1月31日前,首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点将正式公布,预计将覆盖全国超30个城市,届时同一销售网点可以实现双品牌的销售和服务功能。

第二阶段2026年3月31日前,昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合,形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的网络。此次通过融合双品牌渠道资源,未来昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家,解决昊铂用户服务便利性的痛点。埃安用户也将增加更丰富的产品选择,满足用户升级用车需求。

渠道革命:千店网络破解“服务困局”

“双品牌同属一个作战单元,不是简单的物理叠加,而是化学反应的开始。”对于用户而言渠道融合后,昊铂服务网络将扩容至1000家,用户无论是日常保养还是紧急救援,都能获得更快捷的响应。

埃安用户则将在渠道融合中获得更丰富的产品选择。作为主流新能源市场的“爆款制造者”,埃安拥有庞大的用户基数,其中不乏有升级换购需求的消费者。渠道融合后,埃安用户在原有网点就能近距离体验昊铂品牌的高端车型,实现从“国民好车”到“精英座驾”的无缝升级。

而在渠道融合的背后,是广汽集团技术资源的深度协同。作为改革的技术支撑这种技术协同模式,既降低了单一车型的研发、运营等成本,又能让各产品线站在更高的技术起点上参与竞争,形成“技术-产品-市场”的正向循环。

昊铂埃安BU的成功落地,只是广汽集团自主品牌改革的第一步。据了解,传祺BU已进入筹备落地阶段,作为广汽燃油车与混动车型的核心载体,传祺BU的改革预计将聚焦“油电同智”,推动传统燃油车向智能化转型,应对燃油车市场“降价简配”的生存困境。而与华为乾崑联合打造的启境品牌,已作为独立运营的高端智能新能源品牌扬帆起航,依托广汽的整车制造实力与华为的智能技术优势,在智能化下半场抢占先机。

至此,广汽集团已构建起“昊铂埃安(纯电为主)+传祺(油电并举)+启境(高端智能)”的三维品牌矩阵,形成了覆盖从大众到豪华、从纯电到油电的全市场布局。这种清晰的品牌矩阵,既避免了品牌同质化竞争,也减少了资源的分散,为企业的长期发展奠定了坚实基础。

总结:

2025年的中国汽车市场,正处于新旧动能转换的关键期,既有新能源汽车的高速增长,也有传统燃油车的转型阵痛。广汽集团以BU改革为抓手,通过资源整合与渠道融合,在不确定性中找确定性的增长路径。这样的整合布局,精准把握了当前市场‘纯电主导、多元并存’的特征,每个品牌都有明确的赛道与目标用户,这种体系化优势在未来竞争中也将愈发凸显。

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